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WARTUNG
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Die Wartung des Klimagerätes ist äußerst gering.
•
Einen längeren Stillstand des Klimagerätes vermeiden, und es auch im Winter mindestens
einmal monatlich eingeschalten, da durch den Betrieb die Schmierung einiger Bauteile
gewährleistet wird, die bei längerem Stillstand ansonsten austrocknen würden.
•
Vor Eingriffen oder Wartungsmaßnahmen, die eine Demontage der Abdeckung der
Dacheinheit und des Luftverteilers erfordern, und somit den Kontakt mit elektrischen
Bauteilen ermöglichen, müssen die Fahrzeugbatterie sowie alle 230V-Versorgungen
ABGEKLEMMT werden.
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Bei einem Dachklimagerät auf keinen Fall mit dem Camper-van in eine automatische
Waschstraße fahren.
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Die Reinigung der äußeren Abdeckung und des internen Luftverteilers muss regelmäßig
durch Entfernen des Staubes mit einem feuchten Lappen erfolgen. Falls notwendig, ein mildes
Reinigungsmittel verwenden. Weder Benzin noch Lösungsmittel verwenden.
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Es genügt, die Kondensationsspule einmal jährlich (unter Entfernung der Außenabdeckung)
mithilfe von Druckluft zu reinigen, wobei darauf zu achten ist, dass die Aluminiumrippen nicht
beschädigt werden.
Auf diesen können sich Insekten, Flaum und andere Fremdkörper ablagern, die zu einer
Reduzierung der Wirksamkeit des Wärmetauschers führen.
Gleichzeitig ist es angebracht, die Funktionsweise des Magnetventils vom Kondensator zu
überprüfen.
Die Reinigung des Kondensators und die Überprüfung der korrekten Belüftung sind
äußerst wichtige Maßnahmen. In der Tat kann ein sehr verschmutzter oder nicht belüfteter
Kondensator nicht nur zu einer Leistungsreduzierung der Klimaanlage führen, sondern eine
Verkürzung der Lebensdauer des Kompressors oder sogar dessen Bruch verursachen.
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SW PLEIN AIRCON 12V
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