Dämpfungs-Einstellung an Fox-Float-Federgabeln mit GRIP-Dämpfung
Rebound-Dämpfung: Diese Einstellung kannst du über den
Einstellknopf am Antriebs-seitigen, unteren Ende der Federgabel
vornehmen. Verwende zunächst die Tabelle auf der rechten Seite, um die
Rebound-Empfehlung herauszufinden. Die Nummer in der Tabelle gibt
an, um wie viele Klicks du den Einstellknopf drehen solltest
Compression-Dämpfung: Wir empfehlen mit dem Hebel in komplett
offener Stellung zu starten. Diese Einstellung sollte für die meisten
schon ausreichen, viele ändern daran nichts. Wünscht man sich mehr
Unterstützung von der Federgabel, erhöht der Hebel die Low-Speed-
Compression, wenn man ihn bis etwa zu Hälfte dreht. Die zweite Hälfte
nimmt hingegen Einfluss auf die High-Speed-Compression. Natürlich
ermöglicht die komplett geschlossene Position eine fast gänzlich
geschlossene Gabel für Anstiege.
*sh. Seite 2
roten
GRIP-Compression-
Einstellhebel
Rebound-Einstellung
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ANLEITUNG FAHRWERKS-EINSTELLUNG
Empfohlene Rebound- Einstellung GRIP-
Dämpfung
Fahrergewicht
54-59 [kg]
59-63,5 [kg]
62,5-68 [kg]
68-72,5 [kg]
72,5-77 [kg]
77-82 [kg]
82-86 [kg]
86-91 [kg]
91-95 [kg]
95-99 [kg]
99-104 [kg]
104-109 [kg]
109-114 [kg]
1.877.857.4868
Klicks von offen* (Klicks
von geschlossen)*
2 (21)
3 (20)
4 (19)
5 (18)
6 (17)
7 (16)
8 (15)
9 (14)
10 (13)
11 (12)
12 (11)
13 (10)
14 (9)
12