Dämpfungs-Einstellungsmöglichkeiten Am Fox Dhx2 Coil; Tabelle Für Rebound- & Compression-Dämpfung Am Fox Dhx2; Dämpfungs-Einstellung Am Fox Dhx2 - PIVOT cycles Fox Float DPS Anleitung

Dämpfungs-Einstellungsmöglichkeiten am Fox DHX2
Am DHX2-Dämpfer gibt es so viele Einstellungsmöglichkeiten – das können wir hier nicht alles abdecken. Der Dämpfer kann nicht nur
durch die HSC-, LSC-, HSR- und LSR-Einstellknöpfe, sondern außerdem durch die Federrate feinjustiert werden.
Wir empfehlen 30 % Sag am DHX2-Stahlfeder-Dämpfer. Aufbauend auf deiner passenden Federhärte findest du in der Fox Tuning-Tabelle
auf der nächsten Seite eine gute Grundeinstellung für die High-Speed-Compression (HSC), Low-Speed-Compression (LSC), High-Speed-
Rebound (HSR) und Low-Speed-Rebound (LSR) finden. Die Nummer in der Tabelle gibt an, um wie viele Klicks du den Einstellknopf
drehen solltest.
Im Schaubild auf der rechten Seite siehst du, wo die verschiedenen Einstellknöpfe am DHX2-Dämpfer ab dem Modelljahr 2021
angebracht sind.
EMPFOHLENE EINSTELLUNGEN
MODELLJAHR 2021 FOX DHX2
Empfehlung LSR
Feder-
(3 mm Inbus)
härte
200 2-4 (16-18)
225 3-5 (15-17)
250 4-6 (14-16)
275 5-7 (13-15)
300 6-8 (12-14)
325 7-9 (11-13)
350 8-10 (10-12)
375 9-11 (9-11)
400 10-12 (8-10)
425 11-13 (7-9)
450 11-13 (7-9)
475 12-14 (6-8)
500 12-14 (6-8)
525 13-15 (5-7)
550 14-16 (4-6)
575 15-17 (3-5)
600 16-18 (2-4)
625 16-18 (2-4)
650 17-19 (1-3)
675 17-19 (1-3)
700 17-19 (1-3)
725 18-19 (1-2)
*sh. Seite 2
Empfehlung HSR Empfehlung LSC
(2 mm Inbus) (3 mm Inbus)
Klicks von offen* (Klicks von geschlossen)*
offen-1 (7-8) offen-2 (16-18)
offen-1 (7-8) offen-2 (16-18)
1-2 (6-7) 1-3 (15-17)
1-2 (6-7) 1-3 (15-17)
2-3 (5-6) 2-4 (14-16)
2-3 (5-6) 2-4 (14-16)
2-3 (5-6) 3-5 (13-15)
3-4 (4-5) 3-5 (13-15)
3-4 (4-5) 4-6 (12-14)
3-4 (4-5) 5-7 (11-13)
4-5 (3-4) 6-8 (10-12)
4-5 (3-4) 7-9 (9-11)
4-5 (3-4) 8-10 (8-10)
5-6 (2-3) 9-11 (7-9)
5-6 (2-3) 10-12 (6-8)
5-6 (2-3) 11-13 (5-7)
5-6 (2-3) 12-14 (4-6)
6-7 (1-2) 14-16 (2-4)
6-7 (1-2) 14-16 (2-4)
6-7 (1-2) 14-16 (2-4)
7-8 (0-1) 15-17 (1-3)
7-8 (0-1) 15-17 (1-3)
www.pivotcycles.com
ANLEITUNG FAHRWERKS-EINSTELLUNG
Empfehlung HSC
(6 mm Inbus)
offen-1 (7-8)
offen-1 (7-8)
offen-1 (7-8)
offen-1 (7-8)
1-2 (6-7)
1-2 (6-7)
1-2 (6-7)
1-2 (6-7)
2-3 (5-6)
2-3 (5-6)
2-3 (5-6)
3-4 (4-5)
3-4 (4-5)
3-4 (4-5)
3-4 (4-5)
4-5 (3-4)
4-5 (3-4)
4-5 (3-4)
4-5 (3-4)
5-6 (2-3)
5-6 (2-3)
5-6 (2-3)
1.877.857.4868
Low-Speed-
Compression
(3 mm Inbus)
High-Speed-
Compression
(6 mm Inbus)
2 Position-
Hebel
Low-Speed-
Rebound
(3 mm Inbus)
High-Speed-
Rebound
(2 mm Inbus)
9