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Garmin NMEA 2000 Installationsanweisungen Seite 11

Vorkonfiguriertes digitales schaltsystem
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Leitungsbezeichnung Leitungsfarbe
CH 25-MOMENTARY
1 (10A)
CH 26-MOMENTARY
2 (10A)
CH 27-MOMENTARY
3 (10A)
CH 28-ALWAYS
ON(10A)
CH 29-ALWAYS
ON(10A)
CH 30-START
BATTERY SENSE
(optional)
CH 32 TANK SENSOR
GROUND
X2-Breakoutkabelverbindungen
Eine der Gruppen von Breakoutkabeln am X2-Kabelbaum ermöglicht es Ihnen, einen physischen Schalter zu
einer Pumpe oder einem Gerät hinzuzufügen, die bzw. das mit einem digitalen Schalter an den angegebenen
Primärleitungen der X1- und X2-Kabelbäume verbunden ist. Wenn diese Leitungen über einen physischen Taster
mit der Leitung CH 32 TANK SENSOR GROUND am X2-Kabelbaum verbunden werden, wird der damit verknüpfte
rastende Schalter, dimmende Schalter oder Taster für Geräte ausgelöst, die mit den entsprechenden Kanälen an
den Primärkabelbäumen verbunden sind.
Die andere Gruppe von Breakoutkabeln am X2-Kabelbaum wird beim Konfigurieren des Geräts verwendet. Wenn
diese Leitungen über einen physischen Taster mit der Leitung CH 32 TANK SENSOR GROUND am X2-
Kabelbaum verbunden werden, wird der damit verknüpfte Konfigurationsbefehl ausgelöst.
1
Alle Schalter am Garmin Boat Switch Gerät müssen in der Kartenplotter-Software konfiguriert werden, um ordnungsgemäß zu funktionieren
ration, Seite
19)
Leitungsqu­
erschnitt
Grau mit
schwarzem
AWG 14
Streifen
Blau mit
schwarzem
AWG 14
Streifen
Orange mit
schwarzem
AWG 14
Streifen
Lila mit
schwarzem
AWG 14
Streifen
Grün mit
schwarzem
AWG 14
Streifen
Gelb mit
schwarzem
AWG 16
Streifen
Braun mit
schwarzem
AWG 16
Streifen
Softwaresi­
cherungs­
Funktion der Leitung
wert
10 A
Bietet einen Tasterausgang
10 A
Bietet einen Tasterausgang
10 A
Bietet einen Tasterausgang
Bietet nicht geschalteten Konstan­
10 A
tstrom.
Bietet nicht geschalteten Konstan­
10 A
tstrom.
Optionale Verbindung, über die die
Spannung der Startbatterie überwacht
Nicht
wird. Diese Informationen werden
verfügbar
dem NMEA 2000 Netzwerk über
PGN 127508 bereitgestellt.
Wird mit der Masseleitung eines Tank­
sensors oder eines physischen
Bypass-Schalters verbunden. Sie
sollte mit Sensoren verwendet
Nicht
werden, die mit den Kanälen 6 und 7
verfügbar
am X1-Kabelbaum, den Kanälen 22
und 23 am X2-Kabelbaum und allen
Breakoutkabeln für physische
Schalter an beiden Kabelbäumen
verbunden sind.
1
.
1
.
1
.
(Schalterkonfigu­
11

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