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INSTRUCTIONS
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
ѥ AVERTISSEMENT!
L'utilisation d'un hydrofoil implique des risques spécifiques habituellement absents sur les twintips
et les planches unidirectionnelles. Afin de minimiser ces risques, lisez attentivement les consignes
suivantes et mettez-les en pratique lors de vos sessions.
NE PARTEZ JAMAIS SEUL
En raison de la forme générale d'un foil et de ses
bords de fuite coupants, le risque de blessure est
bien plus grand qu'avec du matériel de kitesurf
traditionnel. Assurez-vous d'avoir à disposition
des personnes capables de vous aider en cas
d'urgence.
PORTEZ UN ÉQUIPEMENT DE PROTECTION
Afin de minimiser les risques de blessure grave,
portez un gilet de protection et un casque.
SURVEILLEZ VOTRE ENVIRONNEMENT
Lorsque vous entrez ou sortez de l'eau, assurez-
vous que la profondeur soit d'au moins la longueur
de votre mat majorée de 50 cm. Ainsi, vous éviterez
la plupart des collisions sous-marines et les dégâts
sur votre foil.
Les pièces du foil sont coupantes et potentielle-
ment dangereuses voir mortelles. Assurez-vous de
toujours avoir la planche en écran entre vous et le
foil, en particulier lorsque vous rentrez dans l'eau.
L'utilisation du foil implique une modification
de votre comportement de kitesurfer habituel.
Assurez-vous de pouvoir à tout moment maitriser
la forme plus grande et plus complexe du foil et
soyez plus lent et prudent dans vos mouvements
aquatiques afin d'éviter de vous cogner contre le
foil.
La pratique du foil peut vous amener à sortir
dans des conditions de vent particulièrement
faible. Assurez-vous d'avoir toujours, malgré les
fluctuations, un vent suffisant et bien dirigé pour
vous faire dériver vers la terre au cas où votre aile
ne redécollerait pas.
Lors des phases d'assemblage ou de rangement de
votre foil, assurez-vous de maintenir le foil couché,
afin d'éviter les basculements intempestifs causés
par le vent et autres incidents similaires.
Ne laissez jamais votre foil dans l'eau sans surveil-
lance. La dérive au vent d'un foil et bien plus rapide
que pour les planches classiques.
17
6
1
Aile avant
2
Aile arrière
3
Fuselage
4
4
Mât
5
Embase
6
4 x boulons en T M8
7
3 x vis M8 x 22mm
8
4 x vis M8 x 30mm
9
2 x vis M6x20mm
1
8
5
3
2
9
8
7
18
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