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Der Spant 7 wird in die hintere Spitze am unteren Steven eingeklappt und rechts und links an
den Bordwänden mit den Klappbeschlägen verbunden. Anschließend werden die Firstleisten
ausgeklappt und in die oberen Aussparungen des Spant 7 eingelegt. Der Spant 6 wird mit
den Klappbeschlägen an der hinteren Bodenleiter und an den Bordwänden verriegelt, auch
hier werden die Firstleisten in die oberen Aussparungen des Spantes gelegt.
Darstellung des Spant 7 in
der hinteren Spitze
Damit ist die Hinterspitze zum Einschieben in die Haut vorbereitet.
Jetzt wird die Haut ausgebreitet. Die Durchladeluken sind vorn und hinten zu öffnen und
der Schacht ist nach außen zu ziehen.
Nun wird die vordere Gerüstspitze eingeschoben, aber nur soweit, dass die Hilfsfirstleiste
noch in den Spant 2 oben eingesetzt werden kann und die Rundsenten auf die Rundsenten
der vorderen Spitze aufgeschoben werden können ( Messinghülsen ).
Die gleiche Vorgehensweise erfolgt mit der hinteren Spitze. Jetzt werden die Spitzen soweit
wie möglich in die Haut geschoben, bitte auf richtigen Sitz achten! Wenn diese Arbeitsgänge
erledigt sind ergibt sich das Bild wie der dargestellte Lukenausschnitt.
Seitenansicht der
zu spannenden
Bodenleiter
Einlegen der
Hilfsfirstleiste
In den Spant 2
Einschieben der
Rundsenten in die
Messinghülsen
Hintere Bodenleiter wird in den Stift der
vorderen Bodenleiter eingelegt und
ist dann in der aufgeklappten Stellung
wie im Bild zu sehen.
So wird dann die
Bodenleiter
gespannt
5
Darstellung der
Hinteren Spitze
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