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E INB A U - U ND B E T R IE B S A NL E I T UN G B S K- R- L
12.4. Kommunikationsmodule zur Busanbindung
Für die Antriebe ONE und BFL(T) / BFN(T) sind fol-
gende Kommunikationsmodule mit Nachweis verfüg-
bar:
•
BELIMO SBS-Control (F3001 geprüft); BKS24-1B,
BKS24-9A, BKN230-24, BKN230-24-C-MP
(Belimo Bus-Anbindungen BKN230-xxx ohne
SBS-Control sind nur in Verbindung mit Belimo
Antrieben zulässig)
•
BUSTEC Ringbus System (F3001 geprüft); Feldbus-
module: RBFU 1.xxx
•
AGNOSYS Brandfallsystem Serie F BSK V3.5
(F3001 geprüft); Klappenmodule: BKM-35-S, BKM-
35-F, BKM-35-F-ST
•
Siemens Kommunikationsmodule: FDCIO222 /
FDCIO224
12.5. Motorische Antriebseinheit: Federrücklaufantrieb ONE-X (BUSTEC Ringbus-Schnittstelle)
Die motorische Antriebseinheit ermöglicht zur automatischen auch eine ferngesteuerte Auslösung der Klappe. Die
Antriebseinheit ONE-X kann nur direkt in ein BUSTEC-Ringbus-System eingebunden werden. Es ist kein zusätzli-
ches Kommunikationsmodul erforderlich. Die automatische Auslösung erfolgt über ein auswechselbares, in die
Antriebseinheit integriertes, mechanisches Schmelzlot. Das Rückstellen (Öffnen) der Klappe erfolgt motorisch. Bei
fehlender Spannungsversorgung kann die Klappe mittels einer 9V-Blockbatterie (nicht im Lieferumfang enthalten)
zurückgesetzt werden.
1. Entriegelungstaste
2. Klappenblatt-Positionsanzeige
3. LED rot: Status
4. Batteriefach
5. LED blau: Kommunikation
6.LED orange: Fehlermeldung
7. Spannungsversorgung
8. Busleitung
9. Busleitung
Zubehör
09KITFUS72ONE Schmelzlot 72°C passend zu Federrücklaufantrieb ONE(-X)
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