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Nutzen Sie dieses Batterieladegerät nur zum Laden von handelsüblichen und von der Bauart geeigne-
ten 12V oder 24V Batterien mit einer Kapazität von 10 bis zu 500Ah folgender Typen:
• WET/EFB/MF: (Bleisäure Batterien, Standard Starterbatterien im KFZ) maximale Ladeschlussspan-
nung in allen Programmschritten 14,4V bei Refreshfunktion 15.8V (zeitlich begrenzt)
• GEL: Maximale Ladespannung von 14,2V, kein Refresh-Ladeschritt zulässig
• AGM: Maximale Ladespannung von 14,7V, kein Refresh-Ladeschritt zulässig
• CAL (Kalzium): maximale Ladeschlussspannung in allen Programmschritten 14,7V bei Refreshfunk-
tion 15.8V (zeitlich begrenzt)
• GEL- und AGM-Batterien (Absorbated Glass Mat) sind Bauformen mit ventilgeregelten Zellen und
aufgrund ihrer Konstruktion sind sie lageunabhängig und weisen während des Ladens eine sehr ge-
ringe Entgasung auf. Bei diesen Batterien kann nicht der Säure entwichenes Wasser aufgefüllt wer-
den. Daher sind diese empfindlich gegen Überladung und müssen schonender geladen werden. Bei
der Wahl des Ladestroms nach „Faustformel" sollte man diesen Wert möglichst nicht überschrei-
ten. (Faustformel: 1/10 der Batteriekapazität. Beispiel: Batterie mit 60Ah wird geladen mit der Ein-
stellung Ladestrom 6A)
• Cal = Kalcium – Batterien Ladeschlussspannung 14,7V, Refreshfunktion 15.8V
Kalziumbatterien sind im Wesentlichen die gleichen wie Blei-Säure-Batterien, jedoch verringert die
Verwendung von Kalzium den Flüssigkeitsverlust, kombiniert mit einer geringeren Selbstentladung
und senkt den Innenwiderstand, wodurch der Kaltstartstroms (CCA) erhöht wird.
• Um einen optimalen Batteriezustand zu erreichen, mit einem maximalen Ladezustand, ist ein spe-
zielles Programm erforderlich, um die Zellenspannungen auszugleichen und / oder beginnende Sulfa-
tierung zu entfernen, die entsteht, wenn Batterien lange entladen waren. Man bemerkt die Sulfatie-
rung, wenn ein hoher Anlassstrom gefordert wird und die Batterie diesen nicht liefern kann.
• Wählen Sie für Ihren Anwendungsfall das passende Ladeprogramm aus. Den Batterietyp entnehmen
Sie der Aufschrift Ihrer Fahrzeugbatterie oder dem Datenblatt des Herstellers der Batterie.
Laden Sie niemals eine gefrorene Fahrzeugbatterie. Die Batterie kann beim Laden platzen, wenn sie
nicht vorher aufgetaut wurde.
Laden Sie keine anderen Batterietypen wie Nickel-Cadmium (NiCad), Nickel-Metallhydrid (Ni-MH),
Lithium, Lithium Eisensulfat, Trockenzellen usw. auf und andere Batterien. Die Batterietypen benöti-
gen ein anderes Ladeverfahren und andere Ladeschlussspannungen.
VERWENDUNGSBEREICH DES LADEGERÄTES
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