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Vergaser
WARNUNG! Das komplette
!
Kupplungsgehäuse und das Führungsrohr
müssen montiert sein, bevor das Gerät
gestartet wird, andernfalls kann sich die
Kupplung lösen und Verletzungen
verursachen.
Funktion
•
Die Motordrehzahl wird mit Hilfe des Gashebels über den
Vergaser geregelt. Im Vergaser werden Luft und Kraftstoff
gemischt.
•
Mit der Einstellung des Vergasers wird der Motor an lokale
Verhältnisse wie z. B. Klima, Höhenverhältnisse und
Benzin angepasst.
Grundeinstellung
Die Grundeinstellung des Vergasers wird beim Probelauf im
Werk vorgenommen.
ACHTUNG! Zur optimalen Einstellung des Vergasers sollte
man sich an einen Fachhändler/eine Servicewerkstatt
wenden, die über einen Drehzahlmesser verfügen.
Einstellung des Leerlaufs (T)
Mit der Schraube T wird die Position des Gashebels im
Leerlauf geregelt. Durch Drehen der Schraube im
Uhrzeigersinn wird eine höhere Leerlaufdrehzahl eingestellt,
durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn eine niedrigere.
Sicherstellen, dass der Luftfilter sauber ist.
Die Leerlaufdrehzahl mit der Leerlaufschraube T einstellen,
wenn eine erneute Einstellung erforderlich sein sollte. Die T-
Schraube zuerst im Uhrzeigersinn drehen, bis sich die
Messer zu bewegen beginnen. Danach die T-Schraube
gegen den Uhrzeigersinn drehen, bis die Messer stehen
bleiben. Eine korrekt justierte Leerlaufdrehzahl ist erreicht,
wenn der Motor in jeder Lage gleichmäßig läuft. Es muss ein
guter Abstand zu der Drehzahl bestehen, bei der sich die
Messer zu bewegen beginnen.
WARNUNG! Kann die Leerlaufdrehzahl nicht
!
so eingestellt werden, dass die
Schneidausrüstung stehenbleibt, wenden
Sie sie an Ihren Händler/Ihre
Servicewerkstatt. Das Gerät erst wieder
verwenden, wenn es korrekt eingestellt oder
repariert ist.
WARTUNG
Schalldämpfer
ACHTUNG! Bestimmte Schalldämpfer sind mit Katalysator
ausgestattet. Im Kapitel Technische Daten können Sie
nachlesen, ob Ihr Gerät einen Katalysator hat.
Der Schalldämpfer hat die Aufgabe, den Schallpegel zu
dämpfen und die Abgase vom Anwender wegzuleiten. Die
Abgase sind heiß und können Funken enthalten, die einen
Brand verursachen können, wenn die Abgase auf trockenes
und brennbares Material gerichtet werden.
Wenn der Schalldämpfer Ihres Geräts mit einem
Funkenfängernetz ausgestattet ist, so ist dieses regelmäßig
zu reinigen. Bei Verstopfung des Netzes läuft der Motor heiß,
was schwere Motorschäden zur Folge haben kann.
ACHTUNG! Das Gerät niemals benutzen, wenn sich der
Schalldämpfer in schlechtem Zustand befindet.
!
WARNUNG! Der Katalysatorschalldämpfer
ist bei Betrieb und auch noch nach dem
Ausschalten sehr heiß. Dies gilt auch für den
Leerlaufbetrieb. Berühren kann zu
Verbrennungen führen. Achten Sie auf die
Feuergefahr!
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German
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