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• Hydraulische Ausführung
- Vor jeder Verwendung ist der allgemeine Zustand Ihrer Ausrüstung (keine Lecks, keine beschädigten Schläuche) zu
überprüfen, denn eine suspekte oder fehlerhafte Maschine darf keinesfalls in Betrieb genommen werden.
- Vor und während der Betätigung des Unterfahrschutzes ist durch den Bediener sicherzustellen, dass sich in den
Bewegungsbereichen des Unterfahrschutzes keine Personen befinden und keine Gegenstände die Bewegung des
Unterfahrschutzes behindern könnten.
.
- Die Fernbedienung für die Hydraulik darf ausschließlich für den Unterfahrschutz vorgesehen sein (die entsprechenden
Komponenten wurden ausschließlich für den Unterfahrschutz konzipiert und entwickelt).
- Betätigung:
. Eine Ansteuerung darf nur bei stehendem und im Leerlauf befindlichen Fahrzeug erfolgen.
. Zum Ansteuern des Unterfahrschutzes die Hydraulikpumpe aktivieren und die vom Monteur definierten
Betriebsanweisungen beachten.
Die Steuerung zum Einklappen des Unterfahrschutzes (Baustellenposition) so lange betätigen, bis die Position
erreicht ist, wobei sicherzustellen ist, dass die orange Kontrollleuchte (ebenso wie die rote Kontrollleuchte) leuchtet.
Sofern diese Option installiert wurde, ertönt ein pulsierender Signalton im Bewegungsbereich des Unterfahrschutzes,
wenn das Bedienelement betätigt wird.
Bei Verlassen des Arbeitsplatzes ist jede Kraftübertragung zu unterbinden (Pumpe anhalten), um die Gefahr eines
Manövers durch Dritte und damit eines Unfalls zu vermeiden.
3.2 Erneutes Anbringen des Unterfahrschutzes für den Straßenbetrieb
• Manuelle Ausführung
Die Riegel durch Anheben der Griffe an den beiden Platten lösen.
-
Die oberen Arme absenken, indem man den Unterfahrschutz bis zur Verriegelung der Riegel drückt.
-
Prüfen, ob die Riegel automatisch in die geschlossene Position (Griff senkrecht zum Riegelkörper)
-
zurückgegangen sind.
WICHTIG
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