Généralités; Consignes De Sécurité - Pommier 5442 Bedienungsanleitung

1) Généralités
•
Cette notice est réalisée en partie par le fournisseur du kit de la BAE et doit être complétée par l'installateur, ceci en
conformité avec les exigences de la directive 2006/42/CEE (Directive machine).
•
Avant toute utilisation de la barre anti-encastrement, lisez cette notice attentivement.
•
Respectez toutes les consignes de sécurité et d'utilisation qui vous sont communiquées.
•
Document à conserver dans la cabine du véhicule.
2) Consignes de sécurité
Nous vous rappelons que :
Le montage, la maintenance et l'entretien de la barre anti-encastrement doit être conforme au règlement R58-03 et
-
aux notices de pose fournies avec les produits. Ces opérations doivent être effectués par du personnel qualifié et
habilité. Les règles de l'art de chaque métier (mécanique, hydraulique, électrique et pneumatique) doivent être
respectées.
ère
L'assemblage en 1 monte ou en remplacement et l'installation du kit de la barre anti-encastrement hydraulique
-
devront être conformes aux dispositions de la directive machine 2006/42 du 17 mai 2006 et aux notices associées à
chacune des barres anti-encastrement.
• Avant toute intervention sur le véhicule, débrancher la batterie et faire chuter les pressions dans les circuits
hydrauliques et pneumatiques.
• Pour toute manipulation, opération de pose et de maintenance, utiliser les équipements de protection
individuelle (gants, lunettes, chaussures, ...) définis selon le besoin et spécifiés par les fiches de données de
sécurité (huile hydraulique par exemple).
• Lors du montage, de test et de service, s'assurer qu'un périmètre de sécurité est maintenu dans la zone de
déploiement de la barre.
• Toutes les soudures devront respecter les spécifications du guide 2905926FT (disponible sur notre site web).
• L'implantation des commandes hydrauliques doit permettre une visibilité sur la zone d'évolution de la barre. Si la
commande est installée en cabine, des moyens doivent être définis afin de visualiser la zone de déploiement de la
BAE depuis la cabine. Si la commande est installée sur l'arrière du véhicule, l'implantation de la commande devra
permettre d'avoir la visibilité de la zone d'évolution de la BAE et éviter tout risque pour l'opérateur. L'opérateur
doit pouvoir être capable de s'assurer de l'absence de personnes exposées dans les zones dangereuses. Si ce
contrôle de visibilité est impossible, le système de commande doit être conçu et construit de manière que toute
mise en marche soit précédée d'un signal d'avertissement sonore et/ou visuel.
• La commande hydraulique doit être exclusive à la BAE : ces composants sont conçus et destinés pour
commander la BAE uniquement.
• Les câbles électriques et tuyaux hydrauliques doivent être suffisamment protégés pour éviter tout risque de
détérioration lors de l'utilisation de la BAE.
• En cas d'intervention, assurez-vous de l'équipotentialités des raccordements.
• Ne pas resserrer sous pression les raccords.
• Eviter tout contact avec l'huile hydraulique lors des interventions (pendant la purge, procéder à la récupération de
l'huile).
• Pour toutes les opérations de pose/repose se reporter à la notice de montage fournie avec le produit.
• Pendant les essais à la suite de maintenance, l'opérateur doit s'assurer de l'absence de personne dans la zone
d'évolution de la barre.
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