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Betriebsanleitung | FORTIS | R4
Wartung und Einstellungen sind ausschließlich bei ausgeschaltetem Motor
und herausgezogenem Kontaktschlüssel des Zugfahrzeuges vorzunehmen.
Es ist ratsam, den Streuer entsprechend vom Zugfahrzeug abzukoppeln und
ihn vor Fortbewegung abzusichern.
4.1.17. Anspannung der Kratzboden-Ketten (Transportband)
Nach den ersten 10 Fahrten ist die Vorspannung der Transportketten zu kontrollieren. Die Ketten
des Kratzbodens können bzw. müssen über die Kettenspanner des Kratzbodens angespannt
werden. Die Ketten müssen gleichmäßig jedoch nicht zu stark angespannt werden. Der Bereich der
Kettenanspannung mittels Spanner liegt zwischen mind. 126 mm sowie max. 133 mm. Die Spanner
befinden sich auf dem Abschiebewand des Wagens.
Wenn die Anspannung der Ketten nicht mehr gleichmäßig ist (die Leisten auf den Ketten stehen
schräg), müssen die Kettenglieder entfernt werden, sodass die Ketten des Kratzbodens gleichmäßig
beglichen werden. Es ist stets die gleiche Anzahl der Glieder (2, 4, ...) auf allen vier Ketten zu
entfernen. Beim Wechsel der Ketten muss stets die gesamte Kettengarnitur und nicht nur einzelne
Kettenteile des Kratzbodens ausgetauscht werden!
Die Anspannung der Ketten ausschließlich bei abgekoppelten
Hydraulikleitungen vom Zugfahrzeug ausführen.
4.1.18. Wartung der Kardanwelle
Für eine sichere und fehlerfreie Tätigkeit der Kardanwelle ist eine korrekte Wartung der Kardanwelle
von enormer Bedeutung. Die Kardanwelle muss nach Herstelleranleitung verwendet, eingestellt und
gewartet werden (Anleitung im Rahmen der Kardanwelle).
Die Kardanwelle muss an den gekennzeichneten Schmierstellen sowie nach vorgeschriebenen
Schmierintervallen geschmiert werden (siehe Bild unten).
Farmtech d.o.o.
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