Absperrung; Panzerung; Einbaulage - Mankenberg DM Originalbetriebsanleitung

Originalbetriebsanleitung
pilotgesteuerte Druckregelventile DM

14.10 Absperrung

Für Montage, Wartung sowie dichten Systemabschluss planen Sie vor und hinter dem Druckminderventil
Absperrorgane ein. Beim Schließen der Absperrorgane muss immer das Ventil vor dem Regler zuerst
geschlossen werden.
Für den Notbetrieb ist möglicherweise eine Umgehungsleitung (Bypass) notwendig.

14.11 Panzerung

Bei abrasiven Medien und bei Flüssigkeiten mit einem Druckgefälle (Vordruck minus Hinterdruck) über 25 bar
muss der Kegel gepanzert sein, über 150 bar auch der Sitz.

14.12 Einbaulage

Der Einbauort für einwandfreie Funktion soll ein strömungstechnisch ungestörter Rohrabschnitt sein, ohne
Krümmer und ohne Drosselstellen/Absperrorgane dicht vor und hinter der Armatur (optimaler Abstand = 10 x
DN).
Für Gase kann ein Druckminderventil in horizontale Leitungen normalerweise mit der Federhaube nach oben
oder unten eingebaut werden. Der Einbau in vertikale Leitungen ist möglich, kann aber durch erhöhte Reibung
Regelabweichungen und erhöhten Verschleiß verursachen.
Für Flüssigkeiten wird ein Druckminderventil mit der Federhaube nach unten eingebaut. So werden Gaspolster
vor dem Steuerorgan vermieden, die zum Schwingen des Ventils führen.
Einbauschema für Flüssigkeiten, Gase
1 Schmutzfänger
2 Absperrventile
3 Druckminderer
4 Sicherheitsventil
5 Manometer
6 Steuerleitung
7 Leckleitung
8 Bypass für Wartung
Steuerleitungsanschluss 10 - 20 x DN hinter
dem Ventil
Für Dampf muss ein Druckminderventil mit der Federhaube nach unten eingebaut werden, um die Membrane
durch eine Kondensatabdeckung vor Überhitzung zu schützen.
DM-4.X.222 Stand 18.07.2022
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