Test Automatique - Autool CT180 Bedienungsanleitung

Procédures (pour l'installation, se référer au test d'uniformité/pulvérisation) :
● Avant de faire un test de fuite, appuyez sur le bouton [Drain] pour drainer le liquide de test résiduel
rudimentaire du gobelet gradué.
● Sélectionnez l'icône <Leakage test> sur l'écran principal. appuyez sur la touche <Run>, la machine
fonctionnera. A ce moment, la pression du système peut être ajustée pour observer un dribble de
l'injecteur, la pression est ajustée de préférence 10 % plus élevée que les spécifications du fabricant.
● Lorsque le test est terminé, la machine s'arrête automatiquement.
N.B.
● En général, la goutte de l'injecteur doit être inférieure à 1 goutte en 1 minute (ou conformément aux
spécifications). La durée par défaut du système est de 1 minute.
Test de débit d'injection
Le test de débit d'injection consiste à vérifier si le débit d'injection en 15 secondes répond aux spécifica-
tions de quantité d'injection. L'écart reflète l'usure ou le colmatage de l'injecteur, au lieu de la variation
des paramètres électriques.
Procédures (pour l'installation, se référer au test d'uniformité/pulvérisation) :
● Avant ce test, appuyez sur le bouton <Drain> pour vidanger le liquide de test du tube de mesure s'il
y en a.
● Appuyez sur l'icône <Injecting flow test> sur l'écran principal, puis appuyez sur le bouton <Run>
pour démarrer le test. Réglez la pression de carburant en fonction des spécifications de l'injecteur.
● Une fois le test terminé, le nettoyeur et testeur d'injecteur va s'arrêter.

Test automatique

Le test automatique contient tous les tests mentionnés ci-dessus (test d'injection de 15 secondes,
régime de ralenti, vitesse moyenne, vitesse élevée, accélération variable, décélération variable, test de
largeur d'impulsion variable). Cette fonction permet de tester des performances plus complètes des
injecteurs en simulant les différentes conditions de fonctionnement du moteur.
Procédures (pour l'installation, se référer au test d'uniformité/pulvérisation) :
● Avant le test, appuyez sur le bouton <Drain> pour drainer tout le liquide de test dans les tasses à
mesurer s'il y en a.
● Appuyez sur le mode <Automatic Test> sur l'écran principal et configurez la valeur de pression en
fonction des spécifications de l'injecteur, sélectionnez le mode de test (les modes 1, 2 ou 3 sont tous
disponibles), puis appuyez sur le bouton <Run> pour démarrer le test.
● Ajustez la pression de carburant lors du test.
● Une fois le test terminé, le nettoyeur et testeur d'injecteur s'arrêtera.
Remarque: Veuillez vous référer à la section "Panneau de commande" pour trouver l'explication de ce
mode.
Nettoyage sur véhicule
● Veuillez vérifier s'il y a du liquide de test ou du détergent à l'intérieur du réservoir de carburant avant
le nettoyage du véhicule. Si du liquide de test se trouve dans le réservoir, remplacez-le par du déter-
gent. La procédure détaillée à suivre : retirez l'indicateur de niveau sur la gauche de l'unité principale et
vidangez le liquide de test à l'intérieur du réservoir de carburant dans un récipient. Si le liquide de test
vidangé contient beaucoup d'impuretés et ne peut pas être réutilisé, veuillez le jeter de la bonne
manière et remplir avec un nouveau liquide de test. Si le liquide de test drainé est propre, veuillez le
conserver pour une utilisation ultérieure.
● Mélangez le détergent avec le carburant dans un certain rapport et remplissez le mélange dans le
réservoir de carburant. (Consultez le manuel d'utilisation du détergent pour le rapport de mélange.)
Reportez-vous au tableau suivant pour la quantité de remplissage, comme indiqué dans le tableau
suivant :
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