Istruzioni Per Il Montaggio - Brink 4418 Bedienungsanleitung

dura por punto.
* Guarde estas instucciones junto a la documentación del veículo después
del montaje del enganche.
* Brink no se responsabiliza por daños causados, directa o indirectamente,
por un montaje incorrecto, incluyendo el uso de herramientas inade-
cuadas, por el uso de métodos de montaje y medios distintos a los indi-
cados y por la interpretación incorrecta de estas instrucciones de mon-
taje.
I

ISTRUZIONI PER IL MONTAGGIO:

1. Smontare il paraurti e la barra d'acciaio dal veicolo la barra in acciaio
non dovrà più essere montata.
2. Montare la traversa A sulla parete posteriore. Vedi disegno.
3. Posizionare le contropiastre B come indicato in figura 1
4. Applicare i sostegni C e D in corrispondenza dei punti E.
5. Veicoli XL: Praticare il foro di ø13mm passante come indicato in fig. 4.
6. Montare i bulloni, in corrispondenza dei punti F.
7. Posizionare le contropiastre G e H in corrispondenza dei punti I.
8. Montare i bulloni, completi di rondelle, in corrispondenza dei punti I.
9. Posizionare le contropiastre J e K come indicato in figura 2.
10. Montare i bulloni, in corrispondenza dei punti L e M.
11. Montare l'alloggiamento della sfera, completa di portapresa, rondelle
e dadi autobloccanti.
12. Serrare tutti i dadi e bulloni alle coppie di serraggio indicate in tabella.
13. Montare la parte elettrica.
14. Segare via le parti indicate in figura 3.
15. Collocare i due blocchi in schiuma di polietilene (X).
16. Montare il paraurti.
Per lo smontaggio ed il montaggio dei componenti del veicolo consul-
tare il manuale tecnico dell'officina.
Consultare il disegno per il montaggio ed i dispositivi di fissaggio.
Per il montaggio e lo smontaggio del sistema a sfera rimovibile, consul-
tare le istruzioni di montaggio allegate.
IMPORTANTE:
• Rimuovere eventuali sfridi presenti.
• Soffiare con aria compressa l'area avendo cura di utilizzare le protezio-
ni in dotazione (occhiali protettivi e pistola si soffiatura silenziata).
• Pulire con panno imbevuto con detergenti a basso contenuto di sol-
vente (es. PPG DX380 o solventi alternativi, di uso consentito dalle nor-
mative vigenti di tutela ambientale).
• Applicazione con piccolo pennello di fondo epossidico bicomponente
anticorrosivo a spessore di 40 – 50 μm (es.STANDOX –EP Grundier ful-
ler di fornitura Dupont di colore grigio oppure PPG IVIEPOX 458515 di
colore marrone) sui tratti di saldatura e su eventuali altre aree danneg-
giate.
• Essiccazione del fondo con phon per circa 10 minuti a temperatura di
80°-90° centigradi.
• Ripristino dello smalto colore veicolo, con prodotto bassa temperatura
(80 °C) o con lo smalto di 1°impianto opportunamente essiccato con
lampada IR per circa 15 minuti a temperatura di 130° C circa.
N.B.:
* Per eventuali necessari adattamenti ""del veicolo"" si consiglia di consul-
tare il fornitore.
* Rimuovere lo strato di materiale isolante dai punti d'attacco.
* Per il peso complessivo trainabile della Vostra vettura, consultate il
Vostro rivenditore autorizzato.
* Praticando i fori, prestare attenzione a non danneggiare i cavi elettrici, i
cavi del freno e i condotti del carburante.
© 441870/08-02-2022/14