Risoluzione Dei Guasti - CGM 2200I Benutzerhandbuch

V.

Risoluzione dei guasti

Guasti Domande
L'interruttore tipo 2 in 1 è in
posizione "OFF".
Carburante insufficiente.
Olio insufficiente.
Il gruppo
elettrogeno non
si avvia
Non si accende.
Candela
carburante
Il gruppo elettrogeno spento
dopo aver funzionato per un
certo periodo di tempo.
Interruttore scattato
Il gruppo
elettrogeno non
Tipo di cavo o prolunga errato.
ha uscita
Soluzioni
Ruotare l'interruttore tipo 2 in 1 in posizione
"RUN".
Riempire il serbatoio secondo le istruzioni in
questo manuale.
Controllare il livello dell'olio. Il motore è dotato di
un sensore di livello olio basso. Il motore non si
avvia a meno che il livello dell'olio non sia
superiore al limite inferiore specificato.
Rimuovere il cappuccio della candela. Pulire lo
sporco intorno alla base della candela, poi
rimuovere la candela. Installare la candela nel
cappuccio della candela. Ruotare l'interruttore tipo
2 in 1 in posizione "RUN". Collegare l'elettrodo a
qualsiasi massa del motore, tirare l'avviatore a
strappo per controllare se la scintilla può saltare
l'intervallo. Se non c'è scintilla, sostituire la spina.
Reinstallare la spina e avviare il motore secondo le
istruzioni contenute in questo manuale.
Se necessario, consultare il servizio clienti.
schizzata da
Rimuovere la candela e pulire il carburante.
Ruotare la manopola di ventilazione sul coperchio
del serbatoio carburante in posizione "ON";
Controllare il livello del carburante e dell'olio. Se
necessario, riempirli.
Ripristino dell'interruttore CA
Verificare che il tipo di cavo o prolunga sia adatto
al controllo di processo; vedere questo manuale per
le taglie del cavo.
Se necessario, consultare il servizio clienti.