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Produktbeschreibung
3.8
Haltebremse
Zum spielfreien Festhalten der Motorwelle können die Synchron-Servomotoren mit eingebauter,
Permanentmagnet-erregter Haltebremse geliefert werden. Sie blockiert den Rotor im spannungslosen
Zustand.
Da die Synchron-Servomotoren durch entsprechende Sollwertvorgaben am Antriebsregler aktiv und
schnell gebremst werden können, haben die eingebauten Bremsen die Funktion einer Haltebremse.
Im Gegensatz zu Arbeitsbremsen, die dazu dienen, Antriebe zyklisch unter Last abzubremsen, sind
Haltebremsen für dynamische Anwendungen ausgelegt, bei denen der Antrieb geregelt gestoppt
wird, und die Bremse keinem nennenswerten Verschleiß unterliegt.
Beachten Sie hierzu die näheren Informationen in den technischen Daten der Bremse, siehe Kapitel
Haltebremse [
Die Lüftung der Bremse erfolgt elektromechanisch: Die angelegte Spannung erzeugt ein Magnetfeld,
das dem Permanentmagnetfeld entgegenwirkt und dessen Einfluss neutralisiert.
Bedienungsanleitung Synchron-Servomotoren PMC EZ
1005461-de-01
GEFAHR!
Lebensgefahr!
Die Motorbremse ist keine Sicherheitsbremse!
▪
Prüfen Sie, ob zusätzliche Schutzmaßnahmen getroffen werden müssen, z. B.
bei Aufenthalt unter angehobenen Lasten.
33].
WICHTIG
Der Luftspalt der Haltebremse kann nicht nachgestellt werden.
ACHTUNG!
Beschädigung des Motors oder der Motorkomponenten durch elektrische
Anschlussfehler!
▪
Beachten Sie das Typenschild des Motors sowie den Anschlussplan. Wenden
Sie sich bei Fragen an den Technischen Support.
GEFAHR!
Lebensgefahr durch schwerkraftbelastete Vertikalachsen!
Ungesicherte schwerkraftbelastete Vertikalachsen können durch defekte oder
gelüftete Bremsen ungewollt herabsinken.
▪
Befolgen Sie die Anforderungen und Schutzmaßnahmen zu
schwerkraftbelasteten Vertikalachsen der DGUV, Fachbereichs-
Informationsblatt Nr. 005, Ausgabe 09/2012.
Pilz | 13
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