Prueba De Estanqueidad Y Detección De Fugas; Purga De Aire Con Bomba De Vacío - Ferroli OMNIA S 3.2 Installations- Und Bedienungsanleitung

7.4.1 Prueba de estanqueidad y detección de fugas
Antes de poner el sistema en vacío, se recomienda comprobar que el circuito de refrigerante sea hermético, incluidas las juntas de conexión entre las tuberías y la
unidad interior.
Proceda del modo siguiente:
• Estando los grifos de la unidad exterior totalmente cerrados, retire el tapón del grifo de servicio (parte 1 - fig. 12) y el racor (parte 2 - fig. 12) de la válvula de gas
(aquella más grande)
• Conecte la válvula de servicio a una unidad manométrico más una botella de nitrógeno sin oxígeno (OFN).
• Presurice el sistema a un máximo de 43 bar (44kg/cm
• Utilice jabón líquido para comprobar si las juntas están bien sujetas y sin fugas.
¡Mantenga la botella en posición vertical durante la operación de presurización para evitar que el nitrógeno líquido se introduzca en el sistema!
• Controle todas las juntas de conexión tanto de la unidad exterior como interior comprobando que están bien sujetadas. En caso de fugas se crean burbujas. Se
aparecen burbujas, asegúrese de que los racores estén bien apretados y que las carpetas tenga la forma correcta.
• Limpie el jabón líquido con un trapo.
• Reduzca la presión del nitrógeno en el circuito aflojando el tubo de carga de la botella.
• Después de haber reducido la presión, desconecte la botella de nitrógeno.
ATENCIÓN
La prueba de estanqueidad de aire nunca debe utilizar oxígeno, gases inflamables o gases venenosos.
7.4.2 Purga de aire con bomba de vacío
El aire y la humedad en el circuito de refrigeración perjudican el funcionamiento de la unidad con efectos tales como: aumento de la presión, reducción de las pres-
taciones, formación de hielo en la capilaridad y consecuente bloqueo del mismo, corrosión del circuito.
Por esta razón es necesario crear un vacío en las tuberías de conexión y en la unidad interior, proceda de la manera siguiente:
• Conecte la tubería de carga descrito anteriormente a la bomba de vacío.
• Gire la perilla correspondiente en la unidad manométrica para que la bomba acceda al circuito de refrigeración.
• Espere a que el nivel de presión medido por el manómetro sea aproximadamente 3 mm Hg (400 Pa)
• Cuando se alcanza el valor de vacío requerido, cierre el grifo de conexión y apague la bomba de vacío.
NOTA
OU = Unidad exterior
IU = Unidad interior
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ES
).
2
OU
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OU
G
L
fig. 12 - Prueba de estanqueidad de aire y detección de fugas
OU
G
L
fig. 13 - Purga de aire con bomba de vacío
OU
Cód. 3541V941 - Rev. 04 - 05/2022
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