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KNOTT ETS Plus Montage- Und Betriebsanleitung

Elektronisches trailer stabilisierungssystem
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Mit Sicherheit ankommen
Montage- und
Betriebsanleitung
ETS Plus
Elektronisches Trailer Stabilisierungssystem
Version 6 / 208997.001

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Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für KNOTT ETS Plus

  • Seite 1 Mit Sicherheit ankommen Montage- und Betriebsanleitung ETS Plus Elektronisches Trailer Stabilisierungssystem Version 6 / 208997.001...
  • Seite 2 ETS Plus: Kompakte Sicherheit. Perfekt integriert. ETS Plus Zentraleinheit mit Sensoren und Zuspanneinrichtung 13-poliger Stecker (Verbindung zum Zugfahrzeug) Anzeigeeinrichtung 2-farbige LED...
  • Seite 3: Inhaltsverzeichnis

    Verwendungsbereich ............ 6 to download from our site www.besser-knott.de in multiple languages! Technische Daten ............7 Las instrucciones de montaje y de servicio para el ETS Plus se pueden descargar en varios idiomas en la página web www.besser-knott.de! Sicherheitshinweise ............8 Vous pouvez télécharger la notice de montage et de fonctionnement...
  • Seite 4: Zugehörigkeit

    Verwendungsbereich Da die erreichbare Stabilisierungswirkung am Gespann in großem Umfang von Das ETS Plus ist ein nachrüstbares Sicherheitssystem für Anhänger/Caravans mit der Wirksamkeit der Radbremsen an Anhänger abhängt, empfehlen wir für eine mechanischer Auflaufbremsanlage, das sowohl in Verbindung mit Einzel- als auch dauerhafte und wirkungsvolle Stabilisierung des Anhängers die Verwendung von...
  • Seite 5: Sicherheitshinweise

    üblich, kann zur Zerstörung des Gerätes führen. Die elektrische Verbindung zwischen Fahrzeug und Anhänger/Caravan muss einwandfrei funktionieren. Diese ist nach dem Einbau des ETS Plus und vor jedem Fahrtantritt zu über- prüfen. Version 6 / 208997.001 Version 6 / 208997.001...
  • Seite 6: Montage

    Die Montage und Verwendung des ETS Plus ist nur bei Tandemanhängern Auswahl der richtigen Systemkonfiguration: mit Zentralausgleich – wie auf Bild „Fall II“ gezeigt – möglich! Das ETS Plus ist leider auch nicht mit Tandem-Achsen der Baureihe „DB“ Das ETS-System ETS Plus ist geeignet zur Nachrüstung von Anhängern/Caravans verwendbar.
  • Seite 7 ETS Plus – Montage- und Betriebsanleitung Vor Montagebeginn ist zu prüfen, ob das für den auszurüstenden Anhänger/Cara- Al-Ko-Radbremsen van richtige ETS Plus-System vorliegt. Einachs- und Gewichtsbereich für Erforderliches Al-Ko-Radbremsen Tandemanhän- Anhänger mit einer Mindest-Leerge- (Typenbezeichnung Neben der Prüfung auf die vorhandene Achskonfiguration und die korrekten Rad- ger mit Zent- zulässigen Gesamt-...
  • Seite 8: Montage Ets Plus-Zentraleinheit

    ETS Plus – Montage- und Betriebsanleitung Lieferumfang KNOTT ETS Plus: Position Stückzahl Benennung Bedienungs- und Montageanleitung ETS Plus-Zentraleinheit kpl. optional*1 ETS Plus – Caravan-Verbraucher-Abschaltung Position 2: ETS Plus-Zentraleinheit vormontiert Kabelsatz LED Scheibe (geschlitzt) siehe Beschriftung Karton nur enthalten bei Ausf. Al-Ko Chassis Halterung f nur enthalten bei Ausf.
  • Seite 9 ETS Plus-Zentraleinheit wie im folgenden Bild dargestellt. Ev. Aufhängung des Langgestänges nachrüsten, damit Gewicht des Gestänges nicht auf den Radbremsseilzügen lastet!!! Bei einem Anhänger/Caravan mit Tandemachse ist die ETS Plus-Zentraleinheit an Die Seilzüge sind in den Langlöchern entsprechend der Bohrungsabstände des der vordersten Achse zu befestigen.
  • Seite 10 ETS Plus – Montage- und Betriebsanleitung Vor der Montage des vormontierten ETS Plus ist zu prüfen, ob das Seilzugwieder- lager flach oder verprägt ausgeführt ist. Sollte das Seilzugwiederlager verprägte Nur bei Montage an einem Chassis mit Al-Ko-Achse ist die herstellerseitig mon-...
  • Seite 11 Für die korrekte Einstellung der Bremsanlage bzw. des Bremsgestänges sei hier auf unsere Einstellanleitung für unsere Auflaufbremsanlagen verwie- sen. Komplett montiertes ETS Plus an KNOTT Achse (Ansicht teilweise geschnitten) Alternativ ist auch eine Video-Anleitung unter https://www.knott.de/ trailertechnik/info-downloads verfügbar. Version 6 / 208997.001...
  • Seite 12 Zentrierhülse Anzugsmoment 80 +10Nm Scheibe ben. Ggf. ist die korrekt fluchtende Montage der Seilzughüllen an der ETS Plus- Zentraleinheit zu prüfen oder im Extremfall sind die Bohrungen im Seilzug Widerlager zu erweitern. II) Elektrische Installation/Montage Kabelbaum Bei der elektrischen Installation ist auf eine fachgerechte Verlegung der Leitungen und einen korrekten Anschluß...
  • Seite 13 6) LED-Kabel mittels Steckverbinder mit dem „ETS Plus“-Kabel verbinden. 4) ETS Plus-Kabel durchstecken und mit geeignetem Dichtmittel abdichten. 7) Die rote Litze vom „ETS Plus“-Kabel muss an Dauerplus (Pin 9) angeschlossen werden. Für die weitere Verkabelung gibt es zwei Varianten, je nachdem ob eine Abschal- 8) Die schwarze Litze vom „ETS Plus“-Kabel muss an Masse Dauerplus (Pin 13)
  • Seite 14 ETS Plus – Montage- und Betriebsanleitung Stromversorgung Kabel zum Masse Strom- B) Variante ETS Plus für Caravan-Anhänger mit Caravan-Verbraucher-Abschaltung (Dauerplus) (Pin 9) ETS Plus LED-Kabel versorgung (Pin13) 5) Kabel am Verteilerkasten entsprechend der nachfolgenden Instruktionen an- schließen. HINWEIS: die Verteilerkästen und die Adernfarben sind NICHT genormt!
  • Seite 15: Montage Anzeigeeinrichtung (Led)

    ETS Plus – Montage- und Betriebsanleitung Dauerplus Dauerplus vom Stromversorgung (Dauerplus) – mind. 2,5 mm zum Caravan Caravan (Pin 9) Ladeleitung Plus für Batterie im Anhänger – mind. 2,5 mm Steckverbinder Steckverbinder mit Kabel- Masse Kabel zu ETS peitsche an Caravan-...
  • Seite 16 ETS Plus – Montage- und Betriebsanleitung ca. 6 mm Als nächsten Schritt das Deckblech mit der Beschriftung aufschieben. Die Anzeige-LED ist nun sicher in der Halterung montiert und kann nun mit der Auflauf- einrichtung verschraubt werden. Dazu ist die linke hintere Schraube des Schraubverbandes zwischen Auflaufeinrichtung und Zugholm zu lösen, Anschließend ist die Anzeigeeinrichtung, wie im unten stehenden...
  • Seite 17 10.9 180 Nm Das Kabel der Anzeigeeinrichtung ist in den Zugholmen/Rahmenteilen zur ETS Plus-Zentraleinheit zu verlegen und alle 30 cm mittels Kabelklammern zu fixieren. 2. Montage an Zugdeichsel mit Abdeckhaube Zum Anzeichnen der Bohrpositionen, z. B. mit Bleistift ist es vorteilhaft, das beschriftete Deckblech der Anzeigeinrichtung (punktiert eingezeich- net) als Schablone zu verwenden.
  • Seite 18: Iv) Abschließende Prüfungen

    ETS Plus – Montage- und Betriebsanleitung Anschließend kann der Schraubverband handfest angezogen werden. Als nächster Schritt muss die Befestigungsmutter der Anzeige-LED auf der Unterseite mit 5 +3 Nm festgezogen werden. Danach können die beiden Befestigungsschrauben M3 von der Oberseite durch das Halte-...
  • Seite 19: Funktion

    Seite 45 der Betriebsanleitung. ACHTUNG: Bei Unterbrechung und Wiederherstellung der Spannungsversorgung innerhalb Wichtige Auslegungsmerkmale: von 15 Minuten erkennt das ETS Plus einen Wackelkontakt und unterdrückt für ca. • Anhänger als autonomes System 15 Minuten die Durchführung des Selbsttests.
  • Seite 20 Funkfernanzeige für den Innenraum des Zugfahrzeuges, wird der Fahrer über diesen Eingriff informiert und zu angepassterer Fahrweise angehalten. Nach einer Beruhigung des Gespanns wird die Zahnstange der ETS Plus-Zentraleinheit wieder in Ihre Ruhestellung entlassen. ETS Plus-Zentraleinheit an Achskörper montiert Bei einem eventuellen Ausfall der Spannungsversorgung wird die ETS Plus-Zentraleinheit kraftfrei.
  • Seite 21: Bedienung

    Optischer Signalgeber (2-farbige LED rot-grün) ACHTUNG: Der Einsatz eines Adaptersteckers von 7-poliger Buchse am Zugfahrzeug auf einen 13-poligen Stecker am Anhänger ist in Verbindung mit diesem System unzulässig! Ansonsten bleibt das ETS Plus inaktiv! Ankuppeln • Ankuppeln des Anhängers am Zugfahrzeug •...
  • Seite 22: Wartung Und Pflege

    Zeitspanne sehr oft eingreifen, kann es zu einer Überhitzung der Rad- Prüfung des Anhängersteckverbinders auf Korrosion bzw. fehlende Kontakte. bremsen bzw. des ETS Plus kommen. Dann schaltet sich das ETS Plus tem- Die ETS Plus-Zentraleinheit und die Ausgleichsbalance am Seilzugwiderlager auf porär solange ab, bis Radbremsen und ETS Plus wieder hinreichend weit...
  • Seite 23 Auflaufeinrichtung kpl. ausgefahren ist! X______X_____ GRÜN blinkend ETS Plus Weiterfahrt Vorsichtige Weiterfahrt Das ETS Plus startet nach dem Ankuppeln einen Selbsttest (grün blinkend – (langsam) System bzw. möglich Nach ca. 120 Sekunden schnell). XXX___XXX___ Bremsen zu Kühlung wieder volle...
  • Seite 24: Fehlersuchtabelle

    ETS Plus – Montage- und Betriebsanleitung Fehlersuchtabelle Anzeige Status Folge Hilfe Anzeige nach Status Selbsthilfe ROT blinkend Elektrischer Fehler in Versor- Weiterfahrt möglich Prüfung der Verkabelung, insbeson- wird grün (Dauerlicht) alles OK 1x rot – Pause gung ETS Plus Besonnene Fahrweise! dere der Steckverbindungen zum Prüfung Elektrik in...
  • Seite 25 DE-24932 Flensburg Nummer der ABE: 91581*01 ALLGEMEINE BETRIEBSERLAUBNIS (ABE) Die Stabilisierungseinrichtung für Anh, Typ ETS Plus, dürfen auch zum An(Ein)bau an(in) die in den beiliegenden Prüfunterlagen aufgeführten Kraftfahrzeuge unter den angegebenen Bedingungen feilgeboten werden. Im Übrigen gelten die im beiliegenden Nachtragsgutachten der TÜV SÜD Auto Service nach §...
  • Seite 26: Herstellernachweis

    ETS Plus – Montage- und Betriebsanleitung Land Firma Tel. Herstellernachweis: KNOTT GmbH +49 9402 9317-0 www.knott.de Knott GmbH KNOTT S.p.A. +39 051 6516445 www.knott.it Bremsen – Achsen GB/IRL KNOTT-Avonride Ltd. +44 1283 531541 www.knottuk.com Obingerstraße 15 KNOTT Brake Company +1 330 948 0144 www.knottbrake.com...
  • Seite 27 Knott GmbH Bremsen – Achsen Gutenbergstraße 21 93128 Regenstauf Germany Tel. +49 9402 9317-0 Fax. +49 9402 9317-20 info@knott.de www.knott.de Version 6 / 208997.001...

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