Bedienung - KNOTT ETS Plus Montage- Und Betriebsanleitung

Das unten stehende Schema der Gesamtanlage soll nochmals alle dargestellten Zusam-
menhänge verdeutlichen. Zu beachten ist nochmals die strikte Trennung der mechanischen
Auflaufbremsanlage von allen Steuerkreisen.
Schema der Nachrüst-ETS-Bremsanlage
Zur Abrundung des Sicherheitskonzeptes sei hinzugefügt, dass der Steuerrechner über ein
ausgeklügeltes Sicherheitskonzept verfügt und sich selbst auf ordnungs-
gemäße Funktion überwacht.
Version 6 / 208997.001
40
ETS Plus – Montage- und Betriebsanleitung

Bedienung

Bauteile für Bediener: 13-poliger Stecker (voll belegt gem. ISO11446)
Optischer Signalgeber (2-farbige LED rot-grün)
ACHTUNG:
Der Einsatz eines Adaptersteckers von 7-poliger Buchse am Zugfahrzeug
auf einen 13-poligen Stecker am Anhänger ist in Verbindung mit diesem
System unzulässig! Ansonsten bleibt das ETS Plus inaktiv!
Ankuppeln
• Ankuppeln des Anhängers am Zugfahrzeug
• Einhängen des Abreißseiles
• Lösen der Feststellbremse bzw. entfernen der Unterlegkeile
• Überprüfung des 13-poligen Steckers auf Beschädigungen,
Verschmutzungen und Zustand – ggf. Reinigung oder Reparatur
• Stecken des 13-poligen Steckers
• Überprüfung der Leuchtdiode (LED) des ETS-Systems
ACHTUNG:
Vor dem Stecken des 13-poligen Steckers unbedingt die Festellbremse
lösen und dafür sorgen dass die Auflaufeinrichtung kpl. ausgefahren ist!
Das System startet einen Selbsttest.
Während des Selbsttest blinkt die LED grün (schnell) und schaltet bei betriebsbe-
reitem System nach ca. 3 Sekunden auf GRÜN (dauernd)
Bei GRÜN leuchtender bzw. GRÜN blinkender LED ist das Gespann fahrbereit.
41
Version 6 / 208997.001