Sicherheitshinweise - KNOTT ETS Plus Montage- Und Betriebsanleitung

Sicherheitshinweise

ACHTUNG – Quetschgefahr!
Die Stromversorgung ist während jeglicher Arbeiten an der Bremsanlage
zu trennen!
Nicht in den Bewegungsbereich der ETS Plus-Zentraleinheit greifen.
Das ETS Plus funktioniert nur bei Anhänger/Caravans mit starrer Deichsel.
Nach der Montage des ETS Plus ist die Einstellung der Bremsanlage gemäß gesonderter
KNOTT-Einstellanleitung der Auflaufbremsanlage zu überprüfen.
Brandgefahr!
Das Dauerplus an der 13-poligen Steckdose des Zugfahrzeuges muss über eine Sicherung
von mindestens 15A und maximal 20A abgesichert sein! Ist die Anhängersteckdose höher
abgesichert, so ist in der ETS Plus-Zuleitung eine 15A Sicherung nachzurüsten.
Für eine einwandfreie Funktion des ETS Plus ist ein Kabelquerschnitt aller Zuleitungen
von mindestens 2,5 mm 2 erforderlich.
Vor der Montage des ETS Plus muss der 13-polige Stecker vom Zugfahrzeug abgezogen
werden, damit sich das System nicht unbeabsichtigt aktivieren kann.
Das ETS Plus darf nur an Zugfahrzeugen mit 12V-Anhängesteckdose gem. ISO 11446
angeschlossen werden. Die Versorgung mit 24V-Versorgungsspannung, wie z. B. an Lkw's
üblich, kann zur Zerstörung des Gerätes führen.
Die elektrische Verbindung zwischen Fahrzeug und Anhänger/Caravan muss einwandfrei
funktionieren. Diese ist nach dem Einbau des ETS Plus und vor jedem Fahrtantritt zu über-
prüfen.
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ETS Plus – Montage- und Betriebsanleitung
Das erhöhte Sicherheitsangebot durch ETS Plus darf Sie nicht dazu verleiten, ein
Sicherheitsrisiko einzugehen. Die Fahrgeschwindigkeit ist immer den Wetter-,
Fahrbahn- und Verkehrsverhältnissen anzupassen.
Da die erreichbare Stabilisierungswirkung am Gespann in großem Umfang von der
Wirksamkeit der Radbremsen an Anhänger abhängt, empfehlen wir eine ange-
passte Fahrweise. Ein Überbelasten der Bremse – auch durch die Stabilisierungsein-
griffe des ETS Plus – kann die Wirksamkeit der Bremse einschränken. Dies obliegt
ausschließlich der Verantwortung des Fahrzeugführers.
Die Fahrstabilität des Anhängers und die Wirksamkeit des ETS Plus hängen in ho-
hem Maße auch vom Reifenfülldruck und dem Zustand der Reifen ab.
Die physikalisch vorgegebenen Grenzen können auch durch das ETS Plus nicht
außer Kraft gesetzt werden. Bedenken Sie dies bei nasser oder glatter Fahrbahn.
Anhänger/Caravans mit hohem Schwerpunkt können kippen, bevor ein Pendeln
auftritt. Dies kann auch durch das ETS Plus nicht verhindert werden.
An der Bremsanlage dürfen keine unsachgemäßen Veränderungen vorgenommen
werden/worden sein. Dadurch könnte die Funktion des ETS Plus beeinträchtigt
werden.
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