Testmodus; Fehlerbeseitigung - Monacor DA-8000 Installationsanleitung

6 Testmodus

D
Nach der Programmierung sollte die komplette Alarm-
A
anlage überprüft werden. Dazu können im Testmodus
CH
alle Alarmsensoren nacheinander ausgelöst werden,
ohne dass die Sirene und die Blitzleuchte ansprechen.
1) Die Zentrale muss unscharf geschaltet sein. Den
zurzeit gültigen Zugangscode zum Programmie-
ren eingeben (Voreinstellung: 1, 2, 3, 4). Das Dis-
play zeigt:
Do You Want to..
Set Engineer ?
2) Innerhalb von 15 Sekunden die Taste No drücken,
sonst wird der Programmiermodus wieder verlas-
sen. Das Display zeigt:
Do You Want to..
Test ?
3) Die Taste Yes drücken. Das Display muss nun zei-
gen:
Walktesting.....
O k !
4) Alle Sensoren und Melder nacheinander aus-
lösen. Für die Dauer der Alarmregistrierung ertö-
nen die Summer der Bedienteile und der Laut-
sprecher. Das Display zeigt währenddessen die
zugehörige Zone an.
5) Zum Testen der Sirene und Blitzleuchte die Zif-
ferntaste 9 drücken. Zum Ausschalten die Taste 9
erneut betätigen.
6) Zum Ausschalten des Testmodus und Verlassen
des Programmiermodus die Taste 0 dreimal
drücken, sodass wieder Datum, Uhrzeit und
<<< UNSET >>> angezeigt werden.
Wichtig!
Die Programmierung (Verzögerungszeiten, Zonenei-
genschaften etc.) kann nicht im Testmodus überprüft
werden. Hierzu muss die Zentrale scharf geschaltet
werden. Um eine Ruhestörung zu vermeiden, sollte
zuvor die Sirene während dieser Überprüfung abge-
klemmt werden.
Nach dem Test unbedingt die Sirene wieder
anschließen!
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7 Fehlerbeseitigung

Die Netzspannungsanzeige-LED (7) leuchtet nicht
Den Netzanschluss und die Netzsicherung (15) über-
prüfen.
Keine Anzeige im Bedienteil-Display (aus)
Die Sicherung F2 (3), den richtigen Anschluss (Kapi-
tel 4.4) und die Verbindungskabel zu den Bedienteilen
überprüfen. Ist der Regler für den Displaykontrast auf
der Bedienteilrückseite richtig eingestellt?
Die Austrittverzögerungszeit endet nicht nach dem
Scharfschalten und das Display zeigt eine offene
Schleife an (Zone ...), obwohl alle Alarmkontakte ge-
schlossen sind
Die Leitungen für die angezeigte Zone von der Klemm-
leiste TB2 (9) entfernen und durch eine Drahtbrücke
ersetzen (z. B. Kontakte AZ5 + – bei der Anzeige
„Zone 5"). Lässt sich jetzt die Zentrale problemlos
scharf schalten, liegt der Fehler entweder bei einem
defekten Alarmsensor oder bei einer unterbrochenen
Verbindungsleitung. Den Fehler mit einem Durch-
gangsprüfer lokalisieren.
Bei einem Kurzschluss zwischen dem Verbin-
dungskabel der Zone und dem Anschlusskabel für die
Sabotageschleife (Kontakte TMP + –) wird ebenfalls
ein Alarm gemeldet.
Bei Verwendung von NO-Kontakten darf die werks-
seitige Brücke nicht entfernt werden (Abb. 10 rechts)!
Auf dem Display wird eine Sabotage angezeigt:
Case Tamp = Der Sabotagekontakt der Zentrale ist
geöffnet
KP Tamper = Der Sabotagekontakt eines Bedienteils
ist geöffnet
Bell Tamp = Der Sabotagekontakt der Alarmeinheit
(oder der Sirene oder der Blitzleuchte)
ist geöffnet
Tamper = Einer der Kontakte in der gemeinsamen
Sensoren-Sabotageschleife (Anschlüs-
se „TMP" der Klemme TB2) ist geöffnet
Ist das entsprechende Gehäuse richtig geschlossen?
Sitzt die Feder auf dem Sabotagekontakt richtig? Ist
die Leitung der Sabotageschleife unterbrochen? Hat
diese Leitung einen Kurzschluss zu einer anderen Ver-
bindung? Ist der Service-Timer abgelaufen?