Funktionskontrolle; Montage; Checking The Function; Mounting - Viessmann 4509 Bedienungsanleitung

Der Lokführer darf Vorsignale keinesfalls überse-
hen. Deshalb werden sie durch Vorsignalbaken
angekündigt.
Viele weitere Informationen über Signale finden
Sie im Viessmann Signalbuch, Art.-Nr. 5299.

4. Funktionskontrolle

Nehmen Sie das Signal vorsichtig aus der Verpa-
ckung. Führen Sie vor der Montage eine Funkti-
onskontrolle durch.
Schließen Sie dazu das gelbe Kabel (ohne Mar-
kierung = Antriebsphase) an einem Pol eines
16 V-Modellbahntransformators – z. B. Viessmann
Art.-Nr. 5200 – an.
Verbinden Sie abwechselnd jeweils ein blaues
Steuerkabel mit dem anderen Pol des Trafos.
Niemals die blauen Kabel gleichzeitig an-
schließen. Das kann zur Zerstörung des Signals
führen.
Blau mit roter Markierung:
Signal auf „Halt erwarten" (Vr0)
Blau mit grüner Markierung:
Signal auf „Fahrt erwarten" (Vr1) bzw.
„Langsamfahrt erwarten" (Vr2)

5. Montage

1. Sägen Sie an der Montagestelle ein Loch mit
den Maßen 15 mm x 15 mm. Bohren Sie dazu
zuerst 4 Löcher mit 6 mm Durchmesser.
Verwenden Sie die in der Abb. 4 abgedruckte
Schablone.
2. Führen Sie die Anschlusskabel von oben durch
das Montageloch und stecken Sie dann das
Signal mit dem Antrieb voran hinein.
3. Befestigen Sie das Signal mit dem beiliegen-
den Befestigungsring. Führen Sie dazu alle
Kabel des Signals durch den Ring. Die Federn
des Rings müssen in Richtung des Signals zei-
gen (Abb. 4 rechts).
Abb. 4
15 mm
4
To inform the engine driver that a distant signal is
in front of him, warning beacons are put up on the
right side of the track.
For more information regarding signals please see
Viessmann signal book, item-No. 5299 - German
language.

4. Checking the function

Remove the signal from the box carefully. Check
all functions prior to installation.
Connect the yellow wire (the one without the re-
sistor) to one of the terminals of a 16 V transform-
er (AC/DC) e. g. Viessmann item-No. 5200. Then
alternately connect each variety of the blue wires
to the other terminal, but only briefly.
Never connect the blue cables at the same
time to the transformer.
This may destroy the signal.
Connecting the cable results in the following arm-
positions:
Blue with red marking:
Signal on "expect stop" (Vr0).
Blue with green marking:
Signal on "expect proceed" (Vr1) or on
"expect proceed slowly" (Vr2).

5. Mounting

1. Saw a square hole of 15 mm x 15 mm at the
2. Insert the signal's connection wires into the
Ø 6 mm
15 mm
mounting place. But before 4 holes of 6 mm
diameter each should be drilled in the corners.
Please use the pattern which is shown in fig. 4.
hole first. Then put the signal with the drive first
into the hole.
Fig. 4