wiking Miro 1 Installations- Und Bedienungsanleitung Seite 13

Schornstein
Der Schornstein ist der Motor des Kaminofens und für die allgemeine Ofenfunktion von entschei-
dender Bedeutung. Der Zug im Schornstein erzeugt im Ofen einen Unterdruck. Dieser entfernt
den Rauch im Ofen, saugt durch den Schieber Luft für die Scheibenspülung an, die die Scheibe
rußfrei hält. Außerdem wird durch den Unterdruck dafür gesorgt, dass durch den primären bzw.
sekundären Schieber Luft für die Verbrennung zugeführt wird.
Der Schornsteinzug wird durch die unterschiedlichen Temperaturen im und außerhalb des
Schornsteins erzeugt. Je höher die Temperatur im Schornstein, desto besser der Zug.
Deshalb ist es besonders wichtig, dass der Schornstein gut durchgeheizt wird, bevor die
Schieber vorgeschoben und die Verbrennung im Ofen gedrosselt werden (ein gemauer-
ter Schornstein wird nicht so schnell warm wie ein Schornstein aus Stahl). An Tagen, an
denen der Zug im Schornstein aufgrund der Wind- und Wetterverhältnisse schlecht ist, ist
es besonders wichtig, den Schornstein schnellstmöglich anzuwärmen. Es müssen schnell
Flammen entfacht werden. Hacken Sie das Holz besonders klein, benutzen Sie einen zusätz-
lichen Anzündklotz usw.
Nach einer längeren Stillstandsperiode ist es wichtig, das Schornsteinrohr auf Blockierungen
zu untersuchen.
Es können mehrere Vorrichtungen an denselben Schornstein angeschlossen werden. Die gel-
tenden Regeln hierfür müssen jedoch zuvor untersucht werden.
Schornsteinfegen
Um dem Risiko eines Schornsteinbrands zu begegnen, muss der Schornstein jährlich gereinigt
werden. Das Rauchrohr und die Rauchkammer über der Rauchleitplatte aus Stahl müssen gleich-
zeitig mit dem Schornstein gereinigt werden. Sofern die Höhe des Schornsteins eine Reinigung
von oben unmöglich macht, muss eine Reinigungsklappe montiert werden.
Im Falle eines Schornsteinbrands müssen sämtliche Klappen geschlossen und die Feuerwehr
benachrichtigt werden. Vor einem weiteren Gebrauch muss der Schornstein vom Schornstein-
feger kontrolliert werden.
Typenschild und Seriennummer (Zeichnung C)
Das Typenschild und die Seriennummer des WIKING Miro 1/Miro 2 sind an einer Auszugplatte
befestigt, die sich an der linken Seitenplatte neben dem Verschlusshaken befindet.
Am WIKING Miro 3/Miro 4/Miro 5/Miro 6 befinden sich Typenschild und Seriennummer auf der
Innenseite der Tür unter der Brennkammer.
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