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8. USL 42 mit mindestens 6 gleichmäßig am Umfang des Flansches (4) verteilten Schrau-
ben und Scheiben (7) befestigen.
9. Verschlussschraube (16) von der Zugangsöffnung (5) zur Kupplung entfernen.
10. Kupplungsnabe mit Gewindestift oder Schraube (10) (je nach Kupplungsausführung) auf
der Welle fixieren.
11. Zugangsöffnung am Zwischenflansch (4) zur Kupplung mit der Verschlussschraube (16)
verschließen.
3.2.2
Montage Bauform B35 (Flansch und Fuß)
HINWEIS!
Ein USL 42 in Bauform B35 kann mit Hilfe des Flansches (B5) oder des Fußes
(B3) angebaut werden.
Anbaubeispiel (Maßzeichnung siehe Kapitel 10).
Die nachfolgend beschriebene Montage ist nur beispielhaft und kann je nach
Kupplungstyp variieren. Die speziellen Hinweise des Kupplungsherstellers sind
unbedingt zu beachten.
Die Kupplung (2) muss leichtgängig montierbar sein! Reiben Sie die Bohrungen
von gebrauchten Kupplungen nach, falls erforderlich.
Winkelfehler und Parallelversatz zwischen Antriebswelle (1) und Welle des
USL 42 (4) stellen Anbaufehler dar und sollten so klein wie möglich sein.
Anbaufehler:
- verursachen Radialkräfte auf die USL 42 Welle.
- reduzieren die Lebensdauer der Kugellager und der Kupplung.
- verschlechtern die Signalqualität (Oberwelligkeit).
3
Abb. 3-2: Beispiel Bauform B35
14
U-ONE
Betriebs- und Montageanleitung USL(H) 42
1
2
4
6
8
7
®
-SAFETY-LWL
9
10
5
USL42_Manual-de_R3
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