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Makita AF353 Betriebsanleitung Seite 39

Druckluft-stiftnagler
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  • DEUTSCH, seite 23
► Fig.19
1.
Posizionare la punta di piatto sul materiale,
quindi tenere l'utensile saldamente premuto contro il
materiale.
2.
Premere la leva di blocco, quindi premere a fondo
il grilletto per applicare il chiodo a spillo.
3.
Dopo aver applicato un chiodo a spillo, accertarsi di
rilasciare completamente il grilletto e la leva di blocco.
Qualora la testa del chiodo a spillo applicato resti al di
sopra della superficie del materiale, tenere saldamente
ferma la testa della chiodatrice per chiodi a spillo
quando si applica il chiodo a spillo.
► Fig.20
NOTA: Quando il grilletto viene premuto dopo un
azionamento rapido del grilletto, la chiodatrice
potrebbe non fare nulla e funzionare per un attimo
senza sparare il chiodo a spillo. In tal caso, rilasciare
completamente il grilletto e la leva di blocco, prima di
applicare di nuovo il chiodo a spillo.
AVVISO:
Non utilizzare chiodi o un nastro di chiodi
deformati. In caso contrario, si causa un'alimenta-
zione scadente dei chiodi.
Meccanismo di prevenzione dello
sparo a vuoto
Questo utensile è dotato di un meccanismo di preven-
zione dello sparo a vuoto. Quando restano pochi chiodi
nel caricatore, il grilletto viene bloccato nella posizione
non premuta, per impedire l'attivazione dell'utensile.
Quando tale meccanismo viene attivato, caricare altri
chiodi per riprendere l'operazione.
Indicatore di esaurimento
Quando il numero residuo di chiodi nel caricatore si riduce,
l'indicatore di esaurimento diventa rosso. Ricaricare i
chiodi quando l'indicatore di esaurimento diventa rosso.
► Fig.21: 1. Indicatore di esaurimento
Rimozione dei chiodi a spillo inceppati
AVVERTIMENTO:
letto e la leva di blocco, e scollegare il tubo flessi-
bile, prima di rimuovere chiodi inceppati.
Quando un chiodo a spillo è inceppato, rimuovere il chiodo
a spillo nel modo seguente. Accertarsi sempre di scollegare
il tubo flessibile prima di rimuovere i chiodi inceppati.
► Fig.22: 1. Bullone (A) 2. Bullone (B) 3. Copertura
della guida del propulsore
1.
Estrarre i chiodi a spillo restanti all'interno del caricatore.
2.
Rimuovere l'adattatore della punta.
3.
Allentare i bulloni (A) e (B) ruotandoli di circa due
giri utilizzando la brugola in dotazione con la chiodatrice
per chiodi a spillo.
4.
Rimuovere la copertura della guida del propulsore
facendola scorrere.
5.
Rimuovere chiodi a spillo inceppati, detriti, adesivi
e trucioli, e così via, dal passaggio per i chiodi a spillo.
Rilasciare sempre il gril-
6.
Controllare l'eventuale presenza di chiodi a spillo
incastrati o altri corpi estranei nella copertura della
guida del propulsore.
7.
Riapplicare la copertura della guida del propul-
sore, fissarla con questi due bulloni e riapplicare l'adat-
tatore della punta.
MANUTENZIONE
ATTENZIONE:
e la leva di blocco, e scollegare il tubo flessibile,
prima di tentare di effettuare l'ispezione o la
manutenzione.
AVVISO:
Non utilizzare mai benzina, benzene,
solventi, alcol o altre sostanze simili. In caso
contrario, si potrebbero causare scolorimenti,
deformazioni o crepe.
Manutenzione della chiodatrice
Controllare sempre le condizioni generali dell'utensile
e l'eventuale presenza di viti allentate, prima dell'uso.
Serrarle, se necessario.
Con l'utensile scollegato, effettuare un'ispezione gior-
naliera per assicurare un movimento libero della leva di
blocco e del grilletto. Non utilizzare l'utensile qualora il
grilletto o la leva di blocco restino bloccati in posizione
o inceppati.
Quando l'utensile non deve essere utilizzato per un
periodo di tempo prolungato, lubrificarlo utilizzando
olio per utensili pneumatici e riporlo in un luogo sicuro.
Evitare l'esposizione alla luce diretta del sole e/o ad
ambienti umidi o caldi.
► Fig.23
Manutenzione del compressore, del
gruppo dell'aria e del tubo flessibile
dell'aria
Dopo il lavoro, scaricare sempre il serbatoio del
compressore e il filtro dell'aria. Qualora si consenta
la penetrazione di umidità nell'utensile, si potrebbero
causare prestazioni scadenti e un potenziale guasto
dell'utensile.
► Fig.24: 1. Rubinetto di scarico
► Fig.25: 1. Filtro dell'aria
Verificare a intervalli regolari la presenza di una quan-
tità sufficiente di olio per utensili pneumatici nell'oliatore
del gruppo dell'aria. Il mancato mantenimento di una
lubrificazione sufficiente causa una rapida usura delle
guarnizioni circolari.
► Fig.26: 1. Oliatore 2. Olio per utensili pneumatici
Tenere il tubo flessibile dell'aria lontano dal calore (oltre
60°C) e da sostanze chimiche (solventi, acidi o alcali
forti). Inoltre, far passare il tubo flessibile lontano da
ostacoli sui quali potrebbe restare pericolosamente
impigliato durante l'uso. I tubi flessibili devono anche
essere orientati lontano da bordi affilati e aree che
potrebbero causarne il danneggiamento o l'abrasione.
39 ITALIANO
Rilasciare sempre il grilletto

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