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FEHLERBEHEBUNG
Ölaustritt an den Anschlüssen »P« und »T«
Ursache
Überwurfmuttern sind lose
Schlauchanschluss CL am Anschluss »P«
®
für ContiLube
II oder der
Verschlussstopfen bei nicht angebauter
®
ContiLube
II lose
Ölaustritt zwischen Zylinderdeckel und Zylinder
Ursache
Spannschrauben sind lose
Dichtungen schadhaft
Ölaustritt an Teilen der Installation des Hydraulikhammers
(Verschraubungen, Schläuche u. ä.)
Ursache
Verschraubungen sind lose;
Flanschanschlüsse am Ventil sind lose
Ölaustritt am Einsteckwerkzeug
Ursache
Dichtungen der unteren Kolbenabdichtung
zerstört
Ölaustritt am Hochdruckspeicher
Ursache
Befestigungsschrauben des
Hochdruckspeichers sind lose
Ölaustritt oder Fettaustritt an der ContiLube
Ursache
Anschlussverschraubungen sind lose
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Abhilfe
Überwurfmuttern prüfen und festziehen
(siehe Kapitel Schraubverbindungen/Anziehdrehmomente)
Überwurfmuttern prüfen und festziehen
Verschlussstopfen prüfen und festziehen
(siehe Kapitel Schraubverbindungen/Anziehdrehmomente)
Abhilfe
Spannschrauben prüfen und festziehen
(siehe Kapitel Schraubverbindungen/Anziehdrehmomente)
Dichtungen erneuern
Abhilfe
Verschraubungen prüfen und festziehen; ggfs. defekte Teile
ersetzen
(siehe Kapitel Schraubverbindungen/Anziehdrehmomente)
Installation des Hydraulikhammers prüfen und schadhafte
Teile erneuern
Nur Originalteile verwenden!
Abhilfe
Hydraulikhammer demontieren
Dichtungen erneuern
Abhilfe
O-Ring u. Stützring ersetzen
Befestigungsschrauben festziehen
(siehe Kapitel Schraubverbindungen/Anziehdrehmomente)
Abhilfe
Anschlussverschraubungen prüfen und festziehen
(siehe Kapitel Schraubverbindungen/Anziehdrehmomente)
© 2012 Atlas Copco Construction Tools GmbH | No. 3390 5005 04 | 2012-05-03
HB 5800, 5800 DP, 7000, 7000 DP, 10000 DP
durch
Trägergerät-Fahrer
Trägergerät-Fahrer
durch
Werkstatt
Werkstatt
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Trägergerät-Fahrer oder
Werkstatt
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Werkstatt
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Werkstatt
®
II
durch
Werkstatt
Originalbetriebsanleitung
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