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Wartung
Austausch der Lamellen
Bei einem Leistungsverlust des Werkzeugs erneuern Sie die Lamellen im Motor. Werden die Lamellen
nicht rechtzeitig erneuert, können andere Teile des Motors beschädigt werden. Verwenden Sie eine Öl-
schmiervorrichtung, um Öl in den Lufteinlass zu dosieren und so die Lebensdauer der Lamellen zu verlän-
gern.
Schmieranweisungen
Korrosionsschutz und Reinigung
Wasser in der Druckluft kann Rost verursachen. Um eine Rostbildung zu verhindern, empfehlen wir drin-
gend, einen Lufttrockner zu installieren.
Wasser und Partikel können zu einem Festsitzen von Schaufeln und Ventilen führen. Dies kann durch die
Installation eines Luftfilters in der Nähe des Produkts verhindert werden, um einen Druckabfall zu vermei-
den.
Vor längerem Stillstand das Werkzeug immer durch Zugabe von ein paar Tropfen Öl in den Lufteinlass
schützen. Das Werkzeug 5-10 Sekunden lang laufen lassen und überschüssiges Öl am Luftauslass mit ei-
nem Tuch abwischen.
HINWEIS Nicht versuchen, Verstopfungen im Luftweg mit scharfen Werkzeugen zu beseitigen.
Der Lufteinlass ist mit einem Sieb ausgestattet. Wenn dieses durchstochen wird, können Fremdkörper die
Ventile beschädigen, was eine zu hohe Drehzahl zur Folge hat.
Leitfaden zur Schmierung
Universalfett
BP
Castrol
Esso
Q8
Mobil
Klüber Lub.
Texaco
Molykote
Fett für Winkelgetriebe
Rhenus
16
DE
© Atlas Copco Industrial Technique AB - 9839 0621 04
Energrease LS-EP2
OBEEn UF 1
Beacon EP2
Rembrandt EP2
Mobilegrease XHP 222 NLG2
Klübersynth UH 1 14-151
Multifak EP2
BR2 Plus
LKR03
LSV39 SA12-125
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