Dip-Schalter; Dip-Schalter Sw1, Allgemeine Einstellungen - Interlogix DDV1016AM Installationsanleitung

Steckbrücken
Steckbrücken legen den integrierten Abschlusswiderstand und
dessen Wert fest. Die Schaltung ist in Abbildung 10 dargestellt.
JA: Definiert den integrierten Alarmabschlusswiderstand
(Ra)
1 kΩ
4,7 kΩ
(Werkseinstellung)
Aus: Kein integrierter Alarmabschlusswiderstand.
JT: Definiert den integrierten Sabotageabschluss-
widerstand (Rt)
1 kΩ
4,7 kΩ
(Werkseinstellung)
Aus: Kein integrierter Sabotageabschlusswiderstand.
JF: Definiert den integrierten Störungsabschluss-
widerstand (Rf)
2,2 kΩ
10 kΩ
Aus: Kein integrierter Störungsabschlusswiderstand
(Werkseinstellung).
J1: Einstellen des Meldegruppen-Abschlusswiderstands
Ein: Einzelne Meldegruppe mit 3 Widerständen.
Aus: Isolierter Störungskontakt und 2-Widerstand-
Meldegruppe.
Konfigurieren der Meldegruppe
Beachten Sie bei der Einrichtung der Meldegruppe folgende
Richtlinien:
•
Wählen Sie die passenden Werte für
denAbschlusswiderstandüber JA, JT und JF. Das Setzen
der Steckbrücke JT bestimmt beispielsweise den Rt-Wert.
•
Entfernen Sie JT und J1 für einen getrennten Alarm- und
Sabotageausgang.
•
Entfernen Sie die Steckbrücken JA, JT und JFF,um
integrierte Abschlusswiderstands-Werte nicht zu
berücksichtigen.
•
Zur Einstellung des Dual-Widerstands entfernen Sie die
Steckbrücke J1 und verwenden Anschluss 3 und 6.
Bei einer einzelne Meldegruppe, bei der alle integrierten
Widerstände eingeschaltet sind, kann der Widerstand der
Gruppe wie folgt aussehen.
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Tabelle 2: Widerstandswerte der Meldegruppe
Meldegruppenstatus
Sabotage (kurz)
Normal
Alarm
Störung
2,2 kΩ
AM
Sabotage (offen)
5,6 kΩ

DIP-Schalter

Tabelle 3: SW1, allgemeine Einstellungen
Schalter
6: LED
5: Remote
2,2 kΩ
4: Auto-Ferntest
3: Polarität
1, 2: Radar-
5,6 kΩ
reichweite
*
Tabelle 4: SW2, AM-Einstellungen
Schalter
4: AM-Signalisierung
3 kΩ
3: Reset
2: AM-Empfindlichkeit
4,7 kΩ
1: AM-Tag-
/Nachtmodus
*

DIP-Schalter SW1, allgemeine Einstellungen

SW1-1, SW1-2: Radarreichweite
Verwenden Sie SW1-1 und SW1-2, um die Radarreichweite
exakt an die Anwendung anzupassen. Das Radarsystem
basiert auf der Range-Gating-Technologie und gewährleistet
somit eine sehr genaue Erfassungsreichweite.
SW1-3: Polarität
Ein: Positive Polarität. Konfiguriert die Eingänge (WT und D/N)
als „Aktiv-High".
Aus: Negative Polarität. Konfiguriert die Eingänge (WT und
D/N) als „Aktiv-Low". Werkseitige Einstellung.
Die Funktionalität wird in Abbildung 9 erklärt.
Abbildung 9
(1) Polarität hoch
(2) Polarität gering
Wert
0 Ω
Rt
Rt+Ra
Rt+Rf
Rt+Ra+Rf
∞
Werte
Ein: LED ein*
Ein: Remote ein
Ein: Auto-Ferntest
eingeschaltet
Ein: Positive Polarität
1 Ein, 2 Ein: 16 m*
1 Aus, 2 Ein: 14 m
Werkseitige Einstellung
Werte
Ein: AM an Störungs-
und Alarm-Relais*
Ein: Automatischer
Reset*
Ein: Erweiterte AM-
Empfindlichkeit*
Ein: Nur AM-
Tagmodus*
Werkseitige Einstellung
10 m
12 m
P/N 146667999-1 (ML) • REV G • ISS 19AUG19
Werkseinstellung
0 Ω
4,7 kΩ
9,4 kΩ
14,7 kΩ
19,4 kΩ
∞
Aus: LED aus
Aus: Remote aus*
Aus: Auto-Ferntest
ausgeschaltet*
Aus: Negative Polarität*
1 Ein, 2 Aus: 12 m
1 Aus, 2 Aus: 10 m
Aus: AM nur an
Störungsrelais
Aus: Autorisiertes
Zurücksetzen
Aus: Standard-AM-
Empfindlichkeit
Aus: AM-Tag-
/Nachtmodus
14 m
16 m
Werkseitige Einstellung.
(3) Gehtest (WT)
(4) Scharf/Unscharf (D/N)