Wechseln Des Motoröls - Toro TimeMaster Bedienungsanleitung

Wechseln des Motoröls
Wartungsintervall: Nach fünf Betriebsstunden
Alle 50 Betriebsstunden
Jährlich
Max. Füllstand: 0,59 l, Sorte: Waschaktives SAE 30-Öl mit
der Klassifizierung SF, SG, SH, SJ, SL oder höher durch das
American Petroleum Institute (API).
1. Stellen Sie sicher, dass der Kraftstofftank nur wenig
oder keinen Kraftstoff enthält, sodass kein Kraftstoff
ausläuft, wenn Sie den Rasenmäher seitlich kippen.
2. Lassen Sie den Motor ein paar Minuten laufen, bevor
Sie das Öl wechseln, um es aufzuwärmen.
Hinweis: Warmes Öl fließt besser und enthält mehr
Verunreinigungen.
3. Schließen Sie den Zündkerzenstecker ab. Siehe
Vorbereiten für die Wartung (Seite
4. Kippen Sie den Mäher (mit dem Peilstab nach unten)
seitlich, bis der obere Bügel auf dem Boden ist.
5. Stellen Sie eine Ölauffangwanne unter den Peilstab.
6. Entfernen Sie den Peilstab und lassen das Altöl in eine
Ölauffangwanne ablaufen
7. Stellen Sie den Rasenmäher nach dem Ablassen des
Öls wieder in die Betriebsstellung.
8. Entfernen Sie den Peilstab
in den Einfüllstutzen bis ca. 3/4 des Füllvolumens des
Kurbelgehäuses ein.
Hinweis: Max. Füllstand: 0,59 l, Sorte: Waschaktives
SAE 30-Öl mit der Klassifizierung SF, SG, SH, SJ, SL
oder höher durch das American Petroleum Institute
(API).
18).
(Bild 33).
G017281
Bild 33
(Bild 34) und füllen Sie Öl
9. Wischen Sie das Ende des Peilstabs mit einem sauberen
Lappen ab.
10. Stecken Sie den Peilstab in den Öleinfüllstutzen und
schrauben ihn bis zum Anschlag ein.
11. Nehmen Sie den Peilstab heraus und lesen Sie den
Ölstand am Peilstab ab, siehe
1. Der Ölstand ist zu niedrig:
Füllen Sie Öl in das
Kurbelgehäuse.
2. Der Ölstand ist zu hoch:
Lassen Sie Öl vom
Kurbelgehäuse ab.
•
Füllen Sie bei einem zu niedrigen Ölstand langsam
etwas Öl in den Öleinfüllstutzen: Wiederholen Sie
die Schritte
in Bild 35 dargestellt.
•
Lassen Sie bei einem zu hohen Ölstand Öl ab,
bis der Ölstand am Peilstab richtig ist. Weitere
Informationen zum Ablassen des Öls finden Sie
unter Wechseln des Motoröls (Seite
Wichtig: Wenn der Ölstand im Kurbelgehäuse
zu hoch oder zu niedrig ist, und Sie den Motor
laufen lassen, können Motorschäden auftreten.
12. Setzen Sie den Peilstab fest ein.
13. Entsorgen Sie das Altöl ordnungsgemäß.
19
G017514
Bild 34
Bild 35.
Bild 35
3. Der Ölstand ist richtig.
9 bis 11, bis der Ölstand richtig ist, wie
19).