Korrekter Reifendruck Und Höchstbelastung; Reifendruck - Thule 8116 Benutzerhandbuch

Überhitzung der Bremsen
Der Anhänger bremst
ständig
Korrekter Reifendruck und Höchstbelastung

Reifendruck

Unterschiedliche Reifentypen benötigen unterschiedlichen Reifendruck, um optimal
zu laufen und nicht zu schnell abgefahren zu werden. Den korrekten Reifendruck
entnehmen Sie der nachstehenden Tabelle. Wird der Anhänger längere Zeit
abgestellt, so sollte er aufgebockt werden (kleinere Anhänger eventuell senkrecht
stellen). Dadurch wird eine statische Belastung vermieden, die eine Verformung der
Reifen verursachen könnte.
Reifentyp
145/80 10RF
145/80R13
145/80R13 RF/XL
155R13C6
155R13C8
165/80R13
185/70R13
185/70R13 RF/XL
185/65R14
195/70R14
195/70R14 RF/XL
205/70R14
195/65R14
185R14C8
195/65R15
205/65R15 RF/XL
195/50R13
500X10 6C
Drehmoment für die Radbolzen: 110-120 Nm (11-12 kgm).
Achtung! Bitte beachten Sie, dass die Belastung von Reifen für PKW Anhänger für
eine maximale Geschwindigkeit von 80 km/h um 10% überschritten werden darf.
Deshalb könnte die Belastungsanweisung, die aus den Reifen des Anhängers
hervorgeht, von den in der obigen Tabelle angeführten Gewichten abweichen.
Fehlerhafte Einstellung der
Bremsen. Bremsseil „geknickt"
oder geklemmt und kehrt somit
nicht in Nullstellung zurück. Die
Rückzugfedern der
Bremsbacken sind erschlafft
oder gebrochen. Die
Feststellbremse ist nicht völlig
gelöst.
Die Bremsbacken sind nach
längerem Abstellen an der
Bremstrommel festgerostet.
Höchstbelastung
pro Rad kg
437
387
425
515
600
487
530
600
530
615
710
690
580
580/900
615
775
900
437
Bremsen nachstellen.
Die Bremsbacken durch leichte
seitliche Schläge auf die
Ankerplatte lösen. Die
Feststellbremse bei
Langzeitabstellen nicht
anziehen!
Reifendruck
max bar
3,4
3,0
3,4
3,8
4,5
3,0
3,0
3,4
2,7
3,0
3,4
3,0
3,0
4,5
3,0
3,4
6,7
3,0
max psi
44
44
49
55
65
44
44
49
40
44
49
44
44
65
44
49
98
44
11