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Transportgabel Des Auslegers; Spritzen; Tipps Für Das Spritzen - Toro Multi-Pro 1250 41198 Bedienungsanleitung

Spritzgerät
Inhaltsverzeichnis

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1. Halten Sie das Spritzgerät auf einer ebenen Fläche an.
2. Senken Sie die Ausleger mit den Schaltern für den
Auslegerhub ab. Warten Sie, bis die Ausleger ganz in
die Spritzstellung ausgefahren sind.
3. Wenn Sie die Spritzgestänge einfahren möchten, halten
Sie das Spritzgerät auf einer ebenen Fläche an.
4. Heben Sie die Ausleger mit den Schaltern für den
Auslegerhub an. Heben Sie die Ausleger an, bis
sie ganz in der Transportgabel der Ausleger (in der
Überkreuzstellung für den Transport) sind, und die
Auslegerzylinder ganz eingefahren sind.
Wichtig: Stellen Sie sicher, dass die Aktuatoren
vor dem Transport ganz eingefahren sind, um
eine Beschädigung des Aktuatorzylinders des
Spritzgestänges zu verhindern.

Transportgabel des Auslegers

Das Spritzgerät hat eine Transportgabel für die Spritzgestänge,
die eine einmalige Sicherheitsfunktion aufweist. Wenn ein
Ausleger in der Transportstellung aus Versehen mit einem
niedrig hängenden Objekt in Berührung kommt, können die
Ausleger aus den Transportgabeln gedrückt werden. In diesen
Situationen sind die Ausleger dann in einer fast horizontallen
Stellung hinten am Fahrzeug. Die Ausleger werden durch
diese Bewegung zwar nicht beschädigt, sollten jedoch gleich
wieder in die Transportgabeln gedrückt werden.
Wichtig: Die Ausleger können beschädigt werden,
wenn Sie sie nicht in der Überkreuzstellung mit den
Transportgabeln der Ausleger befördern.
Wenn Sie die Ausleger wieder in die Transportgabeln einlegen
möchten, senken Sie die Ausleger auf die Spritzstellung ab,
heben Sie die Ausleger dann wieder in die Transportstellung
an. Stellen Sie sicher, dass die Auslegerzylinder ganz
eingefahren sind, um eine Beschädigung der Aktuatorstange
zu vermeiden.

Spritzen

Wichtig: Verwenden Sie die Umwälzung, wenn Sie
eine Lösung in den Behälter gefüllt haben, um zu
gewährleisten, dass die Chemikalien gut gemischt
bleiben. Sie müssen für die Umwälzung die Pumpe
einschalten, und der Motor muss mit einer höheren
Drehzahl als der Leerlauf laufen. Wenn Sie das
Fahrzeug anhalten und die Umwälzung eingeschaltet
bleiben soll, stellen Sie den Ganghebel in die
Leerlaufstellung, aktivieren Sie die Feststellbremse,
treten Sie das Fahrpedal auf den Boden, schalten Sie
die Pumpe ein und stellen Sie den Sperrschalter für die
Motorleerlaufgeschwindigkeit auf Ein.
Hinweis: Hierbei wird vorausgesetzt, dass die Pumpe noch
vom Füllen des Spritzbehälters eingeschaltet ist.
1. Senken Sie die Spritzgestänge ab.
2. Stellen Sie den Schalter des Hauptauslegers auf die
Aus-Stellung. Das Spray Pro-Steuergerät zeigt HOLD"
an.
3. Stellen Sie die Schalter der einzelnen Ausleger nach
Wunsch in die Ein-Stellung.
4. Fahren Sie zum Bereich, den Sie spritzen möchten.
5. Drehen Sie das Spray Pro-Wählhandrad in die Stellung
Dosierung" und stellen Sie mit dem Dosierungsschalter
die gewünschte Menge ein. Tun Sie Folgendes:
A. Stellen Sie sicher, dass die Pumpe eingeschaltet ist.
B. Treten Sie auf die Bremse und wählen Sie den
gewünschten Gang aus, fahren Sie dann mit
Höchstgeschwindigkeit.
C. Stellen Sie sicher, dass das Steuergerät die
richtige Dosierung anzeigt. Verstellen Sie ggf.
den Dosierungsschalter, bis das Steuergerät die
gewünschte Dosierung anzeigt.
D. Fahren Sie zum Bereich, den Sie spritzen möchten.
6. Stellen Sie den Schalter des Hauptauslegers auf die
Ein-Stellung und fangen Sie mit dem Spritzen an.
Hinweis: Wenn der Behälter fast leer ist, kann die
Umwälzung zur einer Schaumbildung im Behälter
führen. Stellen Sie dann das Umwälzungssteuerventil
auf 3 Uhr, um es auszuschalten. Sie können auch ein
schaumhemmendes Mittel im Behälter verwenden
(wenn es mit der verwendeten Chemikalie kompatibel
ist).
7. Stellen Sie nach dem Spritzen den Schalter des
Hauptspritzgestänges in die Aus-Stellung, um alle
Spritzgestänge abzuschalten. Stellen Sie dann den
Pumpenschalter in die Aus-Stellung.
Tipps für das Spritzen
Achten Sie darauf, dass sich die gespritzten Bereiche nicht
überschneiden.
Achten Sie auf verstopfte Düsen. Ersetzen Sie abgenutzte
und beschädigte Düsen.
Stellen Sie mit dem Schalter des Hauptspritzgestänges den
Spritzfluss ab, bevor Sie das Spritzgerät anhalten. Legen
Sie nach dem Anhalten den Leerlauf ein und halten Sie mit
dem Sperrschalter für die Motorleerlaufgeschwindigkeit
die Motorgeschwindigkeit aufrecht, um die Umwälzung
zu erhalten.
Sie erhalten bessere Ergebnisse, wenn das Spritzgerät
beim Einschalten der Spritzgestänge in Bewegung ist.
Achten Sie auf Änderungen in der Dosierung. Dies kann
darauf hinweisen, dass die Geschwindigkeit außerhalb
des Bereichs der Düsen liegt, oder dass die Spritzanlage
einen Fehler aufweist.
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