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Deutsch
Verwendung
Die Maschine ist bestimmt zum Trennen, Schruppschleifen und zum Ab-
bürsten von Metallteilen und Baumaterial, ohne Verwendung von Was-
ser. Gewährleisten Sie beim Trennschleifen von Baumaterial stets die
ausreichende Absaugung von Staub. Reinigen Sie die Maschine nach
jedem Einsatz (wir empfehlen das Abblasen mit Druckluft).
Für nicht bestimmungsgemäßen Gebrauch haftet der Benutzer selbst.
Anweisungen für den
Akku‑Ladeprozess
1. Vergewissern Sie sich, dass die Netzversorgung dieselbe ist wie die
Spannung auf dem Herstellerschild des Ladegeräts. Schließen Sie
zuerst das Netzkabel (16b) an das Ladegerät (16a) und dann das
Ladegerät (16a) an die Stromversorgung an. Die rote LED leuchtet
auf (17). Das bedeutet, dass das Ladegerät zum Laden bereit ist.
Wenn die rote LED nicht aufleuchtet, überprüfen Sie den Anschluss
an die Versorgungsquelle. Wenn die Versorgungsquelle in Ordnung
ist, bringen Sie das Ladegerät zum autorisierten Servicezentrum!
2. Schieben sie den Akku (1) bis zum Anschlag in das Ladegerät.
3. Die rote LED erlischt und die grüne LED (17) beginnt zu blinken, was
bedeutet, dass der Akku sich im Schnellladebetrieb befindet.
4. Ungefähr nach 60–80 Minuten (in Abhängigkeit vom Leistungsver-
mögen des Akkus) ist der Akku voll aufgeladen und die grüne LED
beginnt zu leuchten.
5. Nehmen Sie den Akku aus dem Ladegerät. Wenn Sie keinen wei-
teren Akku aufladen möchten, trennen Sie das Ladegerät von der
Versorgungsquelle.
Übersicht der LED‑Signale für die Aufladung (17):
grüne LED
rote LED
leuchtet ununter-
leuchtet nicht
brochen
blinkt
leuchtet nicht
leuchtet ununter-
leuchtet nicht
brochen
blinkt
blinkt
leuchtet nicht
blinkt
* Bei der Aktivierung des Ladegeräts nach dem Anschluss an das Netz blinkt ca.
1 s lang die grüne und rote LED, danach beginnt die rote LED zu leuchten.
Neue Akkumulatoren:
Während der ersten Ladezyklen neuer Akkumulatoren kann deren Leis-
tungsvermögen niedriger sein als der angegebene Wert. Dies ist durch
die bislang nicht aktivierte chemische Komposition der Akkumulatoren
bedingt. Dieser Zustand ist vorübergehend und kommt nach ein paar
Ladezyklen in Ordnung.
Anmerkung:
• Die leuchtende grüne Kontrollanzeige signalisiert, dass der Akku
voll aufgeladen ist, oder dass er sich im „Langsamladebetrieb" be-
findet, in dem das Ladeniveau des Akkus aufrechterhalten wird.
• Abhängig von der Umgebungstemperatur, der Netzeinspeisung
und dem bestehenden Aufladungsniveau kann das anfängliche
Aufladen der Akkus länger als 60–80 Minuten (in Abhängigkeit
vom Leistungsvermögen des Akkus) dauern.
• Wenn Sie das Ladegerät nicht benutzen, trennen Sie es von der Ver-
sorgungsquelle.
Wichtige Hinweise zum Aufladen:
1. Die längste Lebensdauer und die beste Leistung kann erreicht wer-
den, wenn die Akkumulatoren bei einer Lufttemperatur von 18 °C
bis 24 °C aufgeladen werden. LADEN SIE DIE AKKUS NICHT bei
einer Temperatur von weniger als 0 °C und auch nicht bei mehr als
45 °C. Dies ist sehr wichtig. Sie vermeiden so eine ernsthafte Be-
schädigung der Akkus.
• Besonders in den Sommermonaten laden Sie die Akkus nicht in di-
rekter Sonne auf! Sie vermeiden so deren enorme Erwärmung, was
zu einer ernsthaften Beschädigung der Akkus führen könnte!
2. Wird in das Ladegerät ein Akku gesteckt, der zu kalt ist (unter 0 °C),
beginnt das Ladegerät nicht sofort mit der Aufladung, sondern die
Kontrollanzeigen beginnen nur grün und rot zu blinken. Nachdem
der Akku auf natürlichem Wege die Temperatur erreicht hat, die
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• Wird in das Ladegerät ein Akku gesteckt, der zu warm ist (über
3. Wenn es nicht gelingt, die Akkus richtig aufzuladen (rote Kontroll-
• Überprüfen Sie, ob die Kontaktflächen der Akkus nicht verschmutzt
• Wenn es auch weiterhin nicht gelingt, die Akkus richtig aufzuladen,
4. Unter bestimmten Bedingungen, wenn das Ladegerät an die Ver-
5. Wenn mehrere Ladeprozesse hintereinander durchgeführt werden,
6. Verhindern Sie, dass Flüssigkeit ins Ladegerät dringt, es könnte zu
7. Die Akkus können im angeschlossenen Ladegerät bleiben, ohne
Bedeutung von Signal-
kombinationen
ans Netz angeschlossen*
8. VERWENDEN SIE KEINE AKKUS, die beschädigt sind und aus de-
Akkumulator wird auf-
geladen
Akkumulator ist auf-
geladen
Ladegerättemperatur
oder Akkumulatortempe-
9. Wenn Sie einen nicht voll entladenen Akku aufladen, oder wenn
ratur zu hoch
Akkumulator beschädigt
Anmerkung zu Lithium-Ionen-Akkumulatoren
• Dieser Akku-Typ leidet nicht an dem Memory-Effekt, was bedeutet,
• Der Lithium-Ionen-Akkumulator ist mit einem Schutz gegen Tief-
Lagerung der Lithium-Ionen-Akkumulatoren
• Bewahren Sie die Akkus voll aufgeladen in trockener und staubfrei-
• Halten Sie die Akkukontakte sauber. Den Ersatzakku nicht zusam-
• Über längere Zeit nicht benutzte Akkumulatoren sind vor der Be-
Transport von Lithium-Ionen-Akkumulatoren
Lithium-Ionen-Akkumulatoren fallen nach den gesetzlichen Bestim-
mungen unter den Transport von gefährlichen Ladungen. Der Transport
dieser Akkumulatoren ist unter der Einhaltung örtlicher, nationaler und
internationaler Vorschriften und Bestimmungen durchzuführen.
• Verbraucher dürfen diese Akkumulatoren problemlos auf Straßen
transportieren.
• Der kommerzielle Transport von Lithium-Ionen-Akkumulatoren
dem standardmäßigen Temperaturbereich entspricht, startet der
Schnellladeprozess automatisch.
45 °C), beginnt das Ladegerät nicht sofort mit der Aufladung, son-
dern die Kontrollanzeigen beginnen nur grün und rot zu blinken.
Nachdem die Akkutemperatur auf den Wert gesunken ist, der
dem standardmäßigen Temperaturbereich entspricht, startet der
Schnellladeprozess automatisch.
anzeige blinkt):
sind. Reinigen Sie sie bei Bedarf mit einem Baumwolltupfer und
Spiritus.
schicken oder bringen Sie das Ladegerät (einschließlich der Akkus)
zum nächsten autorisierten Servicezentrum.
sorgungsquelle angeschlossen ist, können die Ladekontakte im La-
degerät durch Fremdmaterial kurzgeschlossen werden. Leitfähiges
Fremdmaterial, wie z. B. Stahlwolle, Alufolie oder Metallpartikelab-
lagerungen, muss aus dem Ladegerät regelmäßig entfernt werden.
Trennen Sie das Ladegerät vor dem Reinigen von der Netzeinspei-
sung.
kann sich das Ladegerät erhitzen. Das ist normal und bedeutet kei-
nen technischen Fehler.
einem Stromschlag kommen. Wenn Sie nach der Benutzung die
Abkühlung der Akkus erleichtern wollen, legen Sie sie nicht in eine
erwärmte Umgebung.
dass sie selbst oder das Ladegerät beschädigt werden. Die Akkus
bleiben im Ladegerät voll aufgeladen. LASSEN SIE AUFGELADENE
AKKUS NICHT im Ladegerät, das von der Einspeisung getrennt ist.
ren Zellen Flüssigkeit austritt. Bei Hautkontakt spülen Sie den be-
troffenen Bereich sofort ab und beobachten sie die Hautreaktion.
Suchen Sie bei Bedarf ärztliche Hilfe auf. Bei Augenkontakt spülen
Sie die betroffene Stelle gründlich mit viel Wasser aus und suchen
Sie unverzüglich ärztliche Hilfe auf.
Sie den Ladeprozess beenden, bevor der Akku voll aufgeladen ist,
müssen Sie jeden solchen Zyklus als einen vollwertigen Ladezyklus
zählen.
dass die Akkumulatoren im beliebigen Ladezustand aufgeladen
werden können. Wenn Sie die Akkus noch vor ihrer vollständigen
Aufladung aus dem Ladegerät nehmen, werden sie nicht beschä-
digt.
entladung ausgestattet. Bei Spannungsabfall (Überlastung oder
Entladung) unter die Überwachungsgrenze schaltet die Elektronik
die Zellen ab. Das Gerät arbeitet danach entweder mit Unterbre-
chungen oder schaltet ganz ab. Die Belastung des Geräts muss ge-
senkt oder der Akku erneut aufgeladen werden.
er Umgebung bei einer Temperatur von idealerweise 5 °C bis 40 °C
auf. Wenn die Akkus über längere Zeit nicht benutzt werden, emp-
fehlen wir, sie spätestens einmal in drei Monaten voll aufzuladen!
men mit Metallgegenständen lagern, es droht Kurzschlussgefahr.
nutzung stets aufzuladen.
durch Speditionen unterliegt den Bestimmungen über den Trans-
port von gefährlichen Ladungen. Die Vorbereitungsarbeiten für das
Versenden sowie den Transport selbst dürfen nur entsprechend
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