nute şi încercaţi să evitaţi aceleaşi operaţiuni inco-
recte. Dacă problema persistă, contactaţi centrul
de service autorizat.
8.2.
MAŞINA NU SE DEPLASEAZĂ ÎNAINTE
Cele două butoane de sub volan (mânerul om
mort) nu sunt apăsate corect.
Apăsaţi cele două butoanele de sub volan (mâ-
nerul om mort).
Pantă pardoselii este prea abruptă.
Bateriile sunt descărcate.
Încărcaţi bateriile.
8.3.
PERIILE NU SE ROTESC
Întrerupătorul motorului periei nu este selectat.
Apăsaţi butonul pentru a activa periile.
Întrerupătorul termic al motorului periei este
declanşat; motorul s-a supraîncălzit.
Rezolvaţi problema (cabluri sau alte elemente
care împiedică mişcarea, suprafaţa prea dură etc.).
Releul motorului sau motorul periei sunt defec-
tate.
Înlocuiţi-l.
8.4.
DETERGENT INSUFICIENT SAU ÎN EXCES
Rezervorul pentru soluţia de detergent este gol.
Umpleţi rezervorul pentru soluţia de detergent
după golirea rezervorului de recuperare.
Periile sau maşina s-a oprit.
Porniţi periile.
Maneta de reglare a debitului este închisă sau
aproape închisă.
Reglaţi/măriţi fluxul de ieşire al soluţiei de deter-
gent, după cum este necesar.
Filtrul soluţiei de detergent este înfundat.
Curăţaţi filtrul.
Conducta de alimentare cu detergent este în-
fundată într-un anumit loc.
Curăţaţi conducta prin îndepărtarea murdăriei.
Electovalva de deschidere a fluxului s-a ars.
Înlocuiţi-o.
8.5.
FĂRĂ ASPIRAŢIE
Furtunul de aspiraţie nu este racordat la racleta.
Conectaţi-l corect.
Furtunul de aspiraţie, conducta racletei sau
compartimentul de inspecţie sunt înfundate.
Curăţaţi şi îndepărtaţi orice obstacole din con-
ducte.
Motorul de aspiraţie este oprit.
Porniţi-l.
Rezervorul de recuperare este plin.
Goliţi-l.
Motorul de aspiraţie nu se alimentează cu ener-
gie electrică sau este ars.
Verificaţi conexiunile şi, în ultimul caz, înlocuiţi
motorul.
8.6.
ASPIRAŢIE INSUFICIENTĂ
Capacul rezervorului de recuperare nu a fost
strâns corect.
Strângeţi-l corect.
Dopul furtunului de golire a rezervorului de re-
cuperare nu este perfect închis.
Închideţi-l corect.
Furtunul de aspiraţie, conducta racletei sau
compartimentul de inspecţie sunt înfundate.
Curăţaţi şi îndepărtaţi orice obstacole din con-
ducte.
8.7.
MOTORUL PERIEI SAU MOTORUL DE
ASPIRAŢIE NU SE OPRESC
Întrerupătorul releului este defect.
Opriţi maşina, întrerupeţi alimentarea principală
şi deconectaţi conectorul principal al bateriei şi
contactaţi centrul de service tehnic.
8.8.
RACLETA NU CURĂŢĂ SAU NUU USUCĂ
EFICIENT
Lamele racletei sunt uzate sau trag după ele
murdărie solidă.
Înlocuiţi-le sau curăţaţi-le.
Reglarea racletei nu este corectă; avansul tre-
buie să fie exact perpendicular pe direcţia de de-
plasare.
Reglaţi racleta.
Furtunul de aspiraţie, conducta racletei sau
compartimentul de inspecţie sunt înfundate.
Curăţaţi şi îndepărtaţi orice obstacole din con-
ducte.
8.9.
ÎNCĂRCĂTORUL DE BATERII NU
FUNCŢIONEAZĂ
Încărcătorul de baterii nu porneşte.
Verificaţi dacă încărcătorul este conectat la ba-
terie. Consultaţi manualul încărcătorului.
8.10.
BATERIILE NU SE ÎNCARCĂ SAU NU
RĂMÂN ÎNCĂRCATE CÂT AR TREBUI
La sfârşitul procesului de încărcare, bateria nu
este încărcată corect (consultaţi manualul de in-
strucţiuni de întreţinere al producătorului bate-
riei).
Verificaţi mesajul de eroare al încărcătorului şi
verificaţi datele indicate pe afişaj (consultaţi ma-
nualul de instrucţiuni al încărcătorului de baterii).
Sau: din cauza nefolosirii prelungite a maşinii,
tensiunea a scăzut sub minimul permis pentru în-
cărcarea bateriei (a se vedea 8.7)
Bateriile sunt noi şi nu generează 100% din per-
formanţele nominale.
Bateria atinge performanţa maximă după 20-30
de cicluri complete de încărcare.
264