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Istruzioni per la manutenzione
L'avviamento accidentale del motore
può provocare gravi lesioni personali
o la morte.
Scollegare e mettere a massa i cavi
delle candele prima di qualsiasi
intervento di manutenzione.
La regolare manutenzione, sostituzione o riparazione di dispositivi e sistemi di controllo delle
emissioni possono essere eff ettuate presso qualsiasi centro specializzato o anche da un singolo
tecnico; tuttavia, le riparazioni coperte da garanzia devono essere eseguite presso un centro
di assistenza autorizzato Kohler presente su KohlerEngines.com oppure chiamando il numero
1-800-544-2444 (U.S.A. e Canada).
Programma di manutenzione
Prima di ogni utilizzo
● Controllare il livello dell'olio. In caso di basso livello dell'olio, rabboccare. Non riempire
eccessivamente.
● Controllare che il fi ltro dell'aria non sia sporco, allentato o danneggiato.
● Controllare che il prefi ltro non sia sporco o che il suo materiale non sia rotto.
Dopo le prime 8 ore
● Cambiare l'olio .
Ogni 50 ore o annualmente¹ (a seconda della scadenza che si presenta prima)
● Sottoporre a manutenzione/sostituire il prefi ltro.
Ogni 100 ore o annualmente¹ (a seconda della scadenza che si presenta prima)
● Cambiare l'olio e il fi ltro dell'olio.
● Pulire le aree di raff reddamento.
● Sostituire il fi ltro del carburante (se previsto).
● Pulire il parascintille (se presente).
Ogni 300 ore
1
● Sostituire l'elemento del fi ltro dell'aria e il prefi ltro.
Ogni 300 ore²
● Controllare e sostituire la piastra guida se necessario.
● Controllare e regolare il gioco della valvola a motore freddo.
Ogni 500 ore o annualmente¹ (a seconda della scadenza che si presenta prima)
● Sostituire la candela e impostare la distanza.
Eff ettuare queste procedure più spesso in caso di ambienti estremamente sporchi o polverosi.
1
Fare eseguire tale assistenza a un concessionario Kohler.
2
Raccomandazioni sull'olio
Per ottenere prestazioni ottimali si consiglia
l'uso di olio Kohler. Utilizzare olio detergente di
alta qualità (inclusi i sintetici), tipo API (Ameri-
can Petroleum Institute) classe di servizio SJ o
superiore. Selezionare la viscosità sulla base
della temperatura dell'aria al momento del fun-
zionamento, come da tabella seguente.
5W-30
°F -20
0
20
°C -30
-20
-10
14 590 49 Rev. --
AVVERTENZA
10W-30
SAE 30
32
40
50
60
80
0
10
20
30
KohlerEngines.com
Prima di qualsiasi intervento su motore o
apparecchiatura, isolare il motore come
segue: 1) Scollegare i cavi delle candele. 2)
Scollegare il cavo negativo (–) dalla batteria.
Controllo del livello dell'olio
NOTA: per prevenire grave usura o danni al
motore, non mettere mai in funzione il
motore con un livello d'olio inferiore o
superiore all'intervallo operativo
presente sull'astina di misurazione.
Assicurarsi che il motore sia freddo e in
posizione orizzontale. Pulire le aree del tappo
di rifornimento olio e dell'asta da eventuali
detriti.
1. Rimuovere l'astina di livello dell'olio e pulirla.
2. Reinserire l'asta nel tubo; premere a fondo e
ruotare di 1/4 di giro.
3. Rimuovere l'astina e controllare il livello
100
dell'olio. Il livello deve trovarsi al livello
40
massimo indicato sull'asta.
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