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Benötigte Werkzeuge Für Das Dämpfer Set-Up; Set-Up Spark Mit Nude 2 Dämpfer - Scott SPARK 26" Handbuch

Spark serie
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Inhaltsverzeichnis

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DT M210 DäMPFER
Bitte folgen Sie hierfür der Anleitung von DT Swiss/X-Fusion, die diesem Bike beiliegt.
Generell ist ein sehr ähnlicher Montagevorgang wie beim Nude 2.
beNöTIGTe WerkzeUGe für DAS
Dämpfer SeT-Up
Für das Set-Up des Dämpfers empfehlen wir eine Dämpferpumpe mit einer Anzeige
bis 40bar/600psi mit einem speziellen Ventilkopfadapter, der ein Entweichen der
Luft beim Abziehen der Pumpe vom Ventil verhindert. Dies garantiert eine exakte
Einstellung des Dämpfers.
Bitte beachten Sie, dass Luft aus dem Dämpfer in den Pumpenschlauch und
die Druckanzeige strömt, wenn Sie den Luftdruck überprüfen. Somit ist ein
nachpumpen nötig, um den ursprünglichen Druck im Dämpfer wieder herzustellen.
Bitte gleichen Sie zumindest diesen „Luftverlust" aus, wenn Sie den Druck
im Dämpfer kontrollieren.
Bitte beachten Sie zudem, dass die Druckanzeiger der Pumpen bis zu
10% Abweichung haben können.
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BIKE OWNERS MANUAL
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SeT-Up SpArk mIT NUDe 2 Dämpfer
Das Set-Up des Nude TC Dämpfers benötigt nur wenige Minuten.
WiCHTiG:
Für alle Einstellarbeiten an der Luftfederung muss der Fernbedienungshebel in Position
"All Travel" stehen
Zur Einstellung des Luftdrucks der Positivkammer des Nude 2 Dämpfers gehen Sie
bitte wie folgt vor:
1. Entfernen Sie die Ventilkappe des Ventils (S5) am Dämpfergehäuse (S3).
2. Schrauben Sie die Dämpferpumpe bzw. deren Spezialaufsatz auf das Ventil.
3. Bitte beachten Sie, dass Luft aus dem Dämpfer in die Pumpe strömt, um die
Druckanzeige zu bewegen. Stellen Sie bitte sicher, dass Sie zumindest diesen
Luftverlust wieder ausgleichen, wenn Sie ein Druckkontrolle am Dämpfer
durchführen. Bitte beachten Sie zudem, dass die Druckanzeigen aufgrund von
Produktionstoleranzen bis zu 10% Abweichung haben können.
4. Pumpen Sie den für Sie empfohlenen Luftdruck in den Dämpfer. Auf der Innenseite
der Sitzstreben befindet sich eine Tabelle mit dem empfohlenen Luftdruck für das
jeweilige Gewicht des Fahrers.
5. Ist der benötigte Druck erreicht, so lösen Sie die Pumpe vom Ventil und schrauben
die Ventilkappe wieder fest.
EMPFOHLENER LUFTDRUCK
nUDE2 SPARK 26, 120MM FEDERWEG
Gewicht Fahrer
Luftdruck
KG
LBS
BAR
PSi
45
99
5.0
73
50
110
5.5
80
55
121
6.0
87
60
132
6.5
94
65
143
7.0
102
70
154
7.5
109
75
165
8.0
116
80
176
8.5
123
85
187
9.0
131
90
198
9.5
138
95
209
10.0
145
100
220
10.5
152
nUDE2 SPARK 29, 100MM FEDERWEG
Gewicht Fahrer
Luftdruck
KG
LBS
BAR
PSi
45
99
4.5
65
50
110
5.0
73
55
121
5.5
80
60
132
6.0
87
65
143
6.5
94
70
154
7.0
102
75
165
7.5
109
80
176
8.0
116
85
187
8.5
123
90
198
9.0
131
95
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9.5
138
100
220
10.0
145
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scott-sports.com

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