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15. Wartung
Eine regelmäßige und gründliche Wartung hilft dabei, die Maschine in gutem Betriebszustand zu halten und
trägt dazu bei, dass Stillstandzeiten und unnötige Reparaturen mit dem entsprechenden Zeit- und Geldverlust
vermieden werden.
Im folgenden werden einige Methoden vorgeschlagen, nach denen man vorgehen sollte:
•
Die Messer müssen in regelmäßigen Abständen geschärft und bei Verschleiß ersetzt werden.
•
Fahrzeug regelmäßig an den Schmiernippeln abschmieren.
•
Ölstände und Dichtheit der Getriebe bzw. Hydraulikbauteile regelmäßig überprüfen.
Gegebenfalls nachfüllen bzw. Dichtheit wieder herstellen.
•
Ölwechsel nur bei warmen Öl vornehmen.
Achtung! Wo Schmierstoffe ins Futter bzw. in den Erdboden gelangen können, sollten
Der Spalt X zwischen Auswurfschieber und Behälter kann
durch Lösen der Schrauben 1 und Verschieben der Winkel-
schiene 2 in den Langlöchern verändert werden. Er soll
ca. 5 mm betragen.
15.1 Betriebsstoffe und Füllmengen
Abb. 8
Betriebsanleitung
Verti-Mix Z
umweltfreundliche, biologisch abbaubare Öle und Fette verwendet werden.
Informieren Sie sich bei Ihrem Landmaschinenfachbetrieb.
Der Ölstand im Winkelgetriebe kann über den seitlichen Ausdehnungsbehälter
kontrolliert werden. (siehe Abb. 8).
Achtung: Den optimalen Ölstand bei einer
Öltemperatur von 0 - 20
Bei Ölwechsel muss das neu aufzufüllende Öl über den unten am Füllbehälter
sitzenden Schlauch mittels einer Ölpumpe eingefüllt werden.
Füllmenge: 17,5 Liter Getriebeöl SAE 90 bzw. VG 150 - 220 (ISO 3448)
Achtung: Getriebe niemals ohne Öl laufen lassen
Beim Schaltgetriebe läßt sich der Ölstand über die vordere Kontrollschraube
kontrollieren.
Füllmenge: 13 Liter Getriebeöl SAE 90 bzw. VG 150 - 220 (ISO 3448)
14 Liter für VM - Double
0
C einstellen.
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