Tecmate OptiMate PRO-1 DUO Anwendungsvorschriften Seite 53

Duo
AUTOMATISK DIAGNOSTIKLADDARE FÖR 12V BLYSYRA OCH 12,8V LiFePO4
batterier UPP. FÅR INTE ANVÄNDAS FÖR NiCd-, NiMH-, andra Li-Ion-batterier
ELLER FÖR ICKE UPPLADDNINGSBARA BATTERIER.
VIKTIGT: LÄS FÖLJANDE INSTRUKTIONER INNAN DU ANVÄNDER APPARATEN.
Den här apparaten ska inte användas av personer (inklusive barn) med nedsatt fysisk, sensorisk eller mental
förmåga, eller personer som saknar erfarenhet och kunskap, såvida de inte hålls under uppsikt eller instrueras
om hur apparaten används av en person som ansvarar för deras säkerhet. Håll barn under uppsikt för att se till
att de inte leker med apparaten.
SÄKERHETSVARNING OCH SÄKERHETSINFORMATION: Använd endast apparaten om ingångs- och
utgångsledningarna och kontakterna är i gott, oskadat skick. Om ingångskabeln är skadad är det viktigt att byta
ut den utan dröjsmål för att undvika fara. Skydda apparaten från syra- och syraångor och från fuktiga och
fuktiga förhållanden både under användning och under förvaring. Avstånd från apparaten från batteriet under
laddning.
VÄTSKEEXPONERING: Denna apparat är inte konstruerad för att tåla exponering för vätskor. Fel på laddaren på
grund av oxidation till följd av att eventuell vätska tränger in i de elektroniska komponenterna, kontakterna eller
kontakterna täcks inte av garantin.
PLACERING UNDER ANVÄNDNING: Om du använder den i horisontell riktning, placera batteriladdaren på en
hård, plan yta, men INTE på plast, textil eller läder. Batteriladdaren kan tillfälligt hängas från ett lämpligt styr
eller stöd med det avtagbara tillbehöret för hängkroken. Batteriladdaren kan monteras permanent på en fast
vertikal yta med hjälp av fixeringshålen som medföljer förpackningen.
A. FÖRBEREDELSE FÖR LADDNING
TEKNISKA UPPGIFTER OM BATTERIET: OptiMate PRO DUO, batteriladdare, är utformad för laddning 12V
blysyra eller 12,8V / 13,2V litiumjärnfosfat (LiFePO4*) batterier.
* LiFePO : Ofta används akronymen LFP eller förkortningen LiFe.
4
Inuti hanteringssystenet i batteriet avancerad LFP/LiFePO4 (några batterier) finns en återställbar, intern krets
som skyddar mot överurladdning genom att internt koppla bort strömmen från de positiva batterianslutningarna
om spänningen sjunker under ett inställt värde (t.ex. 8.2V) medan batteriet laddas. Detta överurladdningsskydd
kan automatiskt återställa batteriet och sedan på nytt leverera ström till de positiva anslutningarna om
spänningen stiger till mer än återställningsspänningen (t.ex. 8,6V). Detta kan inträffa vid upprepade tillfällen om
batteriet i en motorcykel urladdas, tills återstående laddning har sjunkit till en nivå där batterispänningen inte
längre kan stiga ovanför återställningsnivån.
OLIKA BATTERISTORLEKAR: Vilken laddingshastighet som är mest effektiv för det anslutna batteriet fastställs
automatiskt av ampmatic™-programmet för övervakning och styrning av laddningsström, utifrån batteriets
laddningsstatus, skick och elektriska laddningskapacitet.
LADDNINGSMILJÖ °t: LiFePO4-batterierna är säkra att ladda och använda i temperaturer mellan 0 °C (32 °F)
och 45 °C (113 °F). Om batteriet har förvarats i en temperatur ovanför eller under detta intervall, ska det gå
tillräckligt med tid för att temperaturen i batteriet ska hamna inom det säkra temperaturintervallet, innan
batteriet laddas. LADDA INTE ETT FRYSTT BATTERI!
OptiMate PRO DUO justerar laddningsströmmen om temperaturen uppmätt vid batteriladdaren är lika med eller
under 0 °C / 32 °F eller över 45 °C / 113 °F. Om temperaturen initialt var lägre än 0 °C / 32 °F är
laddningsströmmen begränsad endast under den första timmen, varefter batteriet förväntas ha ökat sin inre
temperatur. Om temperaturen är under -20 °C / -4 °F eller över 55 °C / 131 °F tillåts ingen laddning.
Blybatterier (Pb): Flytspänningen regleras omvänt i förhållande till omgivande temperatur, vilket innebär att
spänningen ökas vid lägre temperatur och minskas vid högre temperatur. Justering: -0,04V per cell och grad
över eller under 20 °C.
NYA BATTERIER: Batterier ska alltid laddas innan de används för första gången. Under transport gäller
internationella gränsvärden för nya LFP//LiFePO batterier. Det är därför möjligt att batterierna endast är laddade
4
53