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C. PROCÉDER À LA CHARGE
optimate1.com/tm650
Pb
LFP
Supply
1. MODES SÉLECTIONNABLES :
Pb - LED #1a - pour batteries au plomb 12V (STD / AGM / GEL).
Pb : Lead-acid
LFP - LED #1b - pour batteries LiFePO4 12.8V / 13.2V.
AVERTISSEMENT: sélectionnez le mode de charge approprié pour les batteries Pb / plomb-acide ou LFP /
12V
LiFePO4. Le chargeur peut arrêter prématurément la charge s'il détecte que la sélection est incorrecte.
Supply (Su) - LED #2 -
allez à la section 3. DÉBUT - SUPPLY.
2. DÉBUT - CHARGER UNE BATTERIE
a) Coupez l'alimentation CA du chargeur avec l'interrupteur à bascule SW1.
b) Connectez la batterie comme décrit dans la section B. BRANCHEMENT DU CHARGEUR A LA BATTERIE.
c) Allumez l'alimentation CA avec l'interrupteur à bascule SW1.
AVERTISSEMENT:
Si les LED #1a et 1b clignotent ensemble, la batterie est connectée en polarité inversée.
Revenez à a).
d) Les voyants de sélection Pb (LED #1a), LFP (LED #1b) et Su (LED #2) seront (faiblement) allumés.
Pour effectuer une sélection de mode de charge, appuyez sur le bouton une fois pour Pb et deux fois pour LFP.
Le fait de continuer à appuyer sur le bouton et de le relâcher en succession rapide permet de faire passer la
sélection de Pb à Su, puis de revenir à Pb. Si aucune autre sélection n'est effectuée pendant 3 secondes, la
dernière LED du mode sélectionné s'allume pour confirmer que la sélection est finale. Passer à e). Pour modifier
la sélection, revenir à a).
e) L'OptiMate détermine maintenant la tension de la batterie.
Modes Pb & LFP: si la tension de la batterie connectée est de 0,5V ou plus, la charge continue
automatiquement, voir ÉTAPE 1 - ACTIVATION AUTOMATIQUE.
Mode LFP: Si la batterie connectée mesure moins de 0,5V, comme prévu pour une batterie LiFePO4
profondément déchargée avec système de gestion de batterie (BMS) qui nécessite une réinitialisation, ou pour
une nouvelle batterie LiFePO4 livrée en « mode veille » (lire la section précédente NOUVEAU PILES), suivez la
procédure décrite sous MANUEL ACTIVATION (ÉTAPE 1).
REMARQUE : Si Pb a été sélectionné, aucune autre charge n'est possible. Si une batterie au plomb n'a pas pu
récupérer à au moins 0,5V lorsqu'elle est déconnectée des circuits du véhicule, il est peu probable que la
batterie soit remise en service avec succès.
f) Si aucune batterie n'a été détectée ou si l'activation manuelle n'a pas réussi, le chargeur se réinitialise après
5 minutes. Revenez à a) ou d) ci-dessus.
ETAPE 1 - Activation du chargeur
ACTIVATION AUTOMATIQUE: Le programme passe directement aux ÉTAPE 2 et 3 et la LED #3 ou LED #4
s'allumera selon l'état de la batterie.
1a
1b
Pb
LFP
Su
AVERTISSEMENT:
Le mode SUPPLY n'est pas un mode de charge. Pour utiliser ce mode,
min.
1
2
11V
Supply
13V
12V
11V
7
2
8
5
4
3
LFP : LiFePO
12.8V
Su
6
/ LiFe
4
13.2V
13
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