9 Montage Von Tubeless-Ventilen; 0 Montage Von Tubeless-Reifen - Orbea OC Serie Technisches Handbuch

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0 9 MONTAGE VON
TUBELESS-VENTILEN
1. Entferne die Ventilkappe, die Mutter und den Dich-
tungsring von dem Tubeless-Ventil.
2. Stecke das Ventil so von Innen durch das Loch im Fel-
genband und die Ventilöffnung, dass der Kunststoffso-
ckel komplett in der Vertiefung des Felgenbetts sitzt.
Sollte der Sockel nicht korrekt sitzen, kann dies zum
Entweichen von Luft führen.
TECHN I SCH ES HAN DB UCH
3. Setze auf der Außenseite der Felge den Dichtungs-
ring auf das Ventil, bis er die Felge berührt. Setze die
Mutter auf das Ventil und ziehe sie von Hand so fest
wie möglich.
Verzichte beim Festziehen der Mutter auf den
Einsatz von Werkzeug, etwa einer Zange. An-
sonsten könntest du den Dichtungsring und/
oder die Felge beschädigen, was zum Entwei-
chen von Luft führen kann.
O C WH EELS
1 0 MONTAGE VON
TUBELESS-REIFEN
Verwende zur Montage oder Demontage von
Tubeless-Reifen keine Werkzeuge aus Metall.
Ansonsten könntest du die Reifenwulst oder
die Felge beschädigen und die Dichtheit des
Systems beeinträchtigen, was zum Entwei-
chen von Luft führen kann.
1. Ziehen den Reifen mit einer Seite komplett auf die Fel-
ge. Vergewissere dich, dass Felge, Reifen und Ventil
nicht verschmutzt sind und dass die Laufrichtung des
Reifens stimmt.
2. Drücke die andere Seite des Reifens komplett auf die
Felge. Beginne auf der dem Ventil gegenüberliegenden
Seite und arbeite dich auf beiden Seiten gleichmäßig
zum Ventil vor. Je näher du dem Ventil kommst, desto
schwerer kann es werden, den Reifen über die Flanke
der Felge zu drücken. Halte beide Seiten fest und schie-
be den Reifen mit beiden Daumen über die Felge, bis er
vollständig in der Felge sitzt.
3. Sitzen beide Reifenwulste im Felgenbett, pumpe den
Reifen auf, damit sich die Wulste in das Felgenhorn
drücken. Achte darauf, dass der Reifen vollständig rich-
tig auf der Felge sitzt. Als Hilfsmittel kannst du hier die
Linie über der Wulst an der Außenseite des Reifens ver-
wenden. Diese Linie sollte in gleichmäßigem Abstand
um die gesamte Felge verlaufen.
Wenn der Reifen sich nicht über die Flanke der Felge
drücken lassen will, kannst du diese mit etwas Seifen-
wasser einreiben, um die Arbeit zu vereinfachen.
Auch beim Drücken der Wulst ins Felgenhorn kann Sei-
fenwasser helfen. Falls es dir mit einer normalen Stand-
pumpe nicht gelingt, die Reifenwulst ins Felgenhorn zu
bekommen, musst du eventuell mit Druckluft arbeiten.
Dabei kann es sinnvoll sein, den Ventilkern zu entfer-
nen. Setze den Ventilkern wieder ein, wenn der Reifen
korrekt montiert ist.
Überschreite beim Versuch den Tubeless-
Reifen auf die Felge zu bekommen niemals
den vom Reifenhersteller empfohlenen Ma-
ximaldruck.
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