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derungen der verschiedenen Verbraucher und die Aufladung der
Batterie in Einklang zu bringen.
Die Anzeige des Ladungszustandes erfolgt über das Display des
Bedienpanels, die Restlaufzeit ist über die HobbyConnect-App
ersichtlich. Die Ladung erfolgt schonend nach dem Kennlinien-
prinzip durch ein "intelligentes" Ladegerät.
Der Batterie-Sensor ist mit 10A abgesichert.
• Die Aufbaubatterie vor jeder Reise, direkt nach jeder
Reise und vor jeder vorübergehenden Stilllegung min-
destens 24 h laden:
- Ladung der Batterie vor jeder Reise prüfen (siehe S. 98).
- Ggf. Netzanschluss herstellen, damit die
Batterie geladen wird.
- Die Ladung der Batterie erfolgt nur, wenn diese eine
Mindestspannung von 8V aufweist.
- Auf Reisen jede Gelegenheit zum Laden der Batterie
nutzen.
• Bei längeren Standzeiten des Fahrzeuges ohne Nutzung
sollte die Batterie durch Öffnen des Batterietrennschalters
abgeklemmt werden, nachdem sie optimal geladen wurde.
• Nach einer gewissen Nutzungsdauer und niedrigen Tem-
peraturen verliert die Batterie an Kapazität.
- Bei der Alterung der Batterie auf Werte unterhalb
von 50 % der Nennkapazität erfolgt eine Warnung
(über die HobbyConnect-App).
• Nach Erstinbetriebnahme muss der IBS zunächst Mess-
daten sammeln (ca. 3 Stunden).
- In dieser Zeit wird die Ruhespannung der Batterie
ermittelt.
- Hierfür ist ein Lade-/Entladestrom von < 150 mA
erforderlich.
Sensor manuell kalibrieren
Das System kann manuell kalibriert werden, wenn kein Verbrau-
cher im 12 V-Betrieb eingeschaltet ist.
Durch Öffnen des Batterietrennschalters muss die Aufbauelektro-
nik ausgeschaltet werden (siehe Position Batterietrennschalter).
Jetzt kann der Sensor sich kalibrieren, der Vorgang ist nach ca. 3
Std. abgeschlossen. Wenn jetzt der Batterietrennschalter wieder
eingeschaltet wird, sollte in der HobbyConnect-App der Wert „1"
ausgegeben werden.
Während der Kalibrierung darf das Fahrzeug nicht am 230V-
Netz angeschlossen sein (das Ladegerät darf die Batterie
während der Kalibrierungsphase nicht laden).
Während der Sensor für die Starterbatterie kalibriert wird, darf
das Fahrzeug zusätzlich nicht gestartet werden.
7. Elektroinstallationen
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