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Rüsten und Einrichten
6.2
Auflaufbremseinrichtung
Diese Bremseinrichtung ist nicht in allen Ländern verfügbar.
Die Bremsbeläge passen sich anfangs der Bremstrommel an, dabei entstehen
unterschiedliche Temperaturen. Dadurch entsteht Spiel in den Bremsen.
Anschließend muss die Auflaufbremse nachgestellt werden.
Regelmäßig (alle 200 Betriebs-Std.) den Bremsbelag prüfen und ggfls. nachstellen.
Prüfen sie vor Fahrtbeginn die Bremswirkung der Auflaufbremseinrichtung.
Die Grundeinstellung ist bei Neuauslieferung werkseitig eingestellt!
Nur bei Austausch von Zugstangen oder Teilen der Stützlagergruppe ist die
Grundeinstellung neu vorzunehmen.
Vorgehen
-
Fahren sie den Anhänger auf eine feste und ebene Unterlage.
-
Sichern sie den Anhänger gegen Wegrollen, mit fahrzeugeigenen Radkeilen.
-
Heben sie die Achse vom Boden.
-
Zugöse (1) der Auflaufbremse ganz herausziehen und Handbremshebel (B) lösen.
-
Spanner (A) ganz lösen.
-
Nachstellschraube (C) soweit in Rechtsdrehung drehen, bis der Lauf des Rades in Fahrtrichtung
gedreht, fest ist.
-
Nachstellschraube (C) zurückdrehen, bis bei Vorwärtsdrehung des Rades keine Bremswirkung
mehr spürbar ist.
-
Diese Einstellung bei allen gebremsten Rädern durchführen.
-
Das Spannschloss (A) soweit Nachspannen bis keine Laufspiel mehr in der
Übertragungseinrichtung vorhanden und der freie Lauf des Rades gewährleistet ist.
-
Späteres Nachstellen der Radbremse darf nur an der Nachstellschraube (C) erfolgen.
Das Nachstellen der Radbremse darf nur an der Nachstellschraube erfolgen!
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B
Abb. 24 Auflaufbremseinrichtung
A
C
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