Warten Der Kraftstoffanlage; Warten Des Kraftstofftanks; Prüfen Der Kraftstoffleitungen Und Anschlussstücke; Einbauen Des Luftfilters - Toro Reelmaster 3100-D Bedienungsanleitung

4. Nehmen Sie die Abdeckung vom
Luftfiltergehäuse ab.
5. Vor dem Entfernen des Filters sollten Sie
große Schmutzablagerungen zwischen der
Außenseite des Hauptfilters und der Glocke
mit schwacher Druckluft (2,76 bar, sauber
und trocken) entfernen. Verwenden Sie keine
starke Druckluft, da Schmutz durch den Filter
in den Einlass gedrückt werden könnte. Diese
Reinigung verhindert, dass Rückstände in den
Einlass gelangen, wenn Sie den Hauptfilter
entfernen.
6. Nehmen Sie den Filtereinsatz heraus
Hinweis:
Eine Reinigung der gebrauchten
Einsätze kann das Filtermedium beschädigen.
7. Entfernen Sie das Gummiablassventil
72) vom Schmutzauswurfanschluss der
Luftfilterabdeckung.
8. Reinigen Sie das Ablassventil und den
Auswurfanschluss, und setzen Sie das
Ablassventil in den Anschluss ein.

Einbauen des Luftfilters

1. Prüfen Sie den neuen Filter auf Versandschäden,
prüfen Sie das Dichtungsende des Filters und
des Gehäuses.
Wichtig:
Verwenden Sie nie einen
beschädigten Einsatz.
2. Setzen Sie den Filter ein. Drücken Sie auf den
äußeren Rand des Einsatzes, um es in der
Glocke zu platzieren.
Wichtig:
Drücken Sie nie auf die flexible
Mitte des Filters.
3. Setzen Sie die Abdeckung ein, richten Sie
das Gummiablassventil nach unten, ungefähr
zwischen 17.00 und 19.00 Uhr (vom Ende her
gesehen).
4. Befestigen Sie die Abdeckung mit den beiden
Riegeln.
5. Schließen und verriegeln Sie die Haube.
Warten der
Kraftstoffanlage

Warten des Kraftstofftanks

Wartungsintervall: Alle 2 Jahre—Entleeren und
Bereiten Sie die Maschine für die Wartung vor, siehe
Vorbereiten für die Wartung (Seite
Entleeren und reinigen Sie auch den Tank, wenn die
(Bild 72).
Kraftstoffanlage verunreinigt wurde oder die Maschine
längere Zeit eingelagert werden muss. Spülen Sie
den Tank nur mit frischem Kraftstoff.
(Bild
Prüfen der Kraftstoffleitun-
gen und Anschlussstücke
Wartungsintervall: Alle 400 Betriebsstunden/Jährlich
1. Bereiten Sie die Maschine für die Wartung vor,
siehe
2. Entriegeln und öffnen Sie die Motorhaube.
3. Prüfen Sie die Leitungen und Anschlussstücke
auf Verschleiß, Beschädigung oder lockere
Verbindungen.
Hinweis:
Sie beschädigte oder verschlissene
Kraftstoffleitungen oder Anschlussstücke.
4. Schließen und verriegeln Sie die Haube.
Entleeren Sie den
Wasserabscheider.
Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder
1. Bereiten Sie die Maschine für die Wartung vor,
siehe
2. Entriegeln und öffnen Sie die Motorhaube und
warten Sie, bis der Motor abgekühlt ist.
3. Stellen Sie einen sauberen Behälter unter den
Kraftstofffilter.
4. Lösen Sie das Ablassventil an der Unterseite
der Filterglocke
52
reinigen Sie den Kraftstofftank.
(je nach dem, was zuerst erreicht
wird)
Vorbereiten für die Wartung (Seite
Reparieren oder ersetzen
täglich
Vorbereiten für die Wartung (Seite
(Bild 73).
46).
46).
46).