10r22bkd3.book Seite 45 Donnerstag, 26. Juni 2003 4:01 16
Katalysator
e
Achtung:
Um den Katalysator nicht zu
beschädigen:
• Kraftstofftank nicht leerfahren
• Anschieben nur bei kaltem
Motor
• Motor nicht mit abgezogenem
Zündkerzenstecker laufenlas-
sen
• Nicht im Bereich der Motor-
drehzahlbegrenzungen
fahren
• Vorgesehene Wartungs-
intervalle unbedingt einhalten
• Bei Motoraussetzern den
Motor sofort abstellen
• Bei Zündaussetzern oder
starkem Motorleistungsabfall
eine Fachwerkstatt, am
besten einen BMW Motorrad
Partner anrufen!
Wird durch Zündaussetzer bzw.
Funktionsstörungen in der
Kraftstoff-Luftgemischaufberei-
tung dem Katalysator unver-
brannter Kraftstoff zugeführt,
besteht die Gefahr der Über-
hitzung und Beschädigung.
Wichtige Hinweise
Brandgefahr
Am Auspuff (besonders mit
Katalysator) treten hohe Tem-
peraturen auf.
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Warnung:
Achten Sie darauf, dass im
Fahrbetrieb, im Leerlauf oder
beim Parken keine leicht ent-
flammbaren Materialien (z.B.
Heu, Laub, Gras, Bekleidung
und Gepäck usw.) in Kontakt
mit der heißen Auspuffanlage
kommen!
Motor nicht unnötig oder län-
gere Zeit im Stand laufen las-
sen
– Überhitzungs-/Brandgefahr!
Nach dem Starten sofort
losfahren.
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