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Beim Über- bzw. Unterschreiten wird, je nach gewählter Schaltart, der Grenzwertstatus
(Attribut 7) und gegebenenfalls der Ausgang über Klasse 103, Instanz 1 oder 2, Attribut 3
gesetzt.
0 = richtungsunabhängig
1 = richtungsabhängig
9.6.8.4 Geschwindigkeitsgrenzwert - Geschwindigkeitsgrenzwert
Attribut 4
Der in Attribut 3 parametrierte Grenzwert wird mit der gemessenen IST Geschwindigkeit
verglichen. Die Eingabe erfolgt in mm/s bzw. Inch/100s.
9.6.8.5 Geschwindigkeitsgrenzwert - Geschwindigkeitshysterese
Attribut 5
Attribut 4 beschreibt die Schalthysterese für den in Attribut 3 eingegebenen Wert, um ein
Prellen des Signals zu verhindern. Die Eingabe erfolgt in mm/s bzw. Inch/100s.
9.6.8.6 Geschwindigkeitsgrenzwert - Grenzwert Bereichsanfang
Attribut 6
Ab dieser Position wird der Grenzwert überwacht. Der Wert wird in mm bzw. Inch/100 ange-
geben.
Sind die Werte für Bereichsanfang und Bereichsende gleich, ist die Geschwindigkeitsüber-
wachung über den kompletten Verfahrbereich aktiv.
9.6.8.7 Geschwindigkeitsgrenzwert - Grenzwert Bereichsende
Attribut 7
Bis zu dieser Position wird der Grenzwert überwacht. Der Wert wird in mm bzw. Inch/100
angegeben.
Sind die Werte für Bereichsanfang und Bereichsende gleich, ist die Geschwindigkeitsüber-
wachung über den kompletten Verfahrbereich aktiv.
9.6.8.8 Geschwindigkeitsgrenzwert - Grenzwert Status
Attribut 8
Das Attribut signalisiert ein Überschreiten der parametrierten Grenzwerte.
0 = Grenzwerte werden eingehalten
1 = Grenzwerte sind überschritten.
9.6.8.9 Geschwindigkeitsgrenzwert - Grenzwert Vergleich
Attribut 9
Das Attribut zeigt an, ob der jeweilige Geschwindigkeitsgrenzwert mit dem parametrierten
Grenzwert verglichen wird.
0 = Vergleich inaktiv
1 = Vergleich aktiv
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i
AMS 355
Leuze electronic GmbH + Co. KG
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