RockShox Reverb AXS XPLR Wartungsanleitung Seite 22

2 Säubern Sie die inneren Dichtungen des Luftkolbens. Säubern Sie die inneren Dichtungen des Luftkolbens.
Tragen Sie Schmierfett auf die inneren Dichtungen auf. Tragen Sie Schmierfett auf die inneren Dichtungen auf.
Ersetzen Sie die Luftkolben-Baugruppe, wenn der Luftkolben oder die Ersetzen Sie die Luftkolben-Baugruppe, wenn der Luftkolben oder die
inneren Dichtungen abgenutzt oder beschädigt sind (600-Stunden- inneren Dichtungen abgenutzt oder beschädigt sind (600-Stunden-
Wartungssatz erforderlich). Wartungssatz erforderlich).
Tragen Sie Schmierfett auf den äußeren O-Ring auf und montieren Sie Tragen Sie Schmierfett auf den äußeren O-Ring auf und montieren Sie
ihn wieder auf dem Luftkolben. ihn wieder auf dem Luftkolben.
Ersetzen Sie die Luftkolben-Baugruppe, wenn der Luftkolben oder Ersetzen Sie die Luftkolben-Baugruppe, wenn der Luftkolben oder
der O-Ring abgenutzt oder beschädigt ist (600-Stunden-Wartungssatz der O-Ring abgenutzt oder beschädigt ist (600-Stunden-Wartungssatz
erforderlich). erforderlich).
3 Entfernen Sie den großen äußeren O-Ring vom Dichtkopf und säubern Entfernen Sie den großen äußeren O-Ring vom Dichtkopf und säubern
Sie ihn. Sie ihn.
Säubern Sie die O-Ring-Nut. Säubern Sie die O-Ring-Nut.
Ersetzen Sie die Dichtkopf-Baugruppe, wenn der Dichtkopf oder der Ersetzen Sie die Dichtkopf-Baugruppe, wenn der Dichtkopf oder der
O-Ring abgenutzt oder beschädigt ist (600-Stunden-Wartungssatz O-Ring abgenutzt oder beschädigt ist (600-Stunden-Wartungssatz
erforderlich). erforderlich).
Achten Sie darauf, den O-Ring nicht zu beschädigen. Schäden
führen zu Luftundichtigkeit und beeinträchtigen die Leistung.
Achten Sie darauf, die O-Ring-Nut nicht zu zerkratzen. Kratzer in der
Oberfläche können zu Undichtigkeiten führen und beeinträchtigen
die Leistung.
HINWEI S
SRAM Butter-Schmierfett
SRAM Butter-Schmierfett
Wartung des Dichtkopfs und des Luftkolbens
SRAM Butter-Schmierfett
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