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WARTUNG UND EINSTELLUNG
Um schwere Verbrennungen zu vermeiden,
niemals einen heißen Schalldämpfer oder ein
heißes Auspuffrohr beim Ölablassen berüh-
ren.
•
Die Ladefläche anheben und mit dem Stab abstüt-
zen.
•
Die Einfüllschraube ausbauen.
j
Beim Ablassen und Befüllen des Getriebege-
häuses darauf achten, dass kein Öl auf Rei-
fen oder Felgen tropft. Gelangt Öl auf die Rei-
fen, greifen diese nicht mehr auf der Straße
und es besteht somit erhöhte Unfall- und Ver-
letzungsgefahr. Entfernen Sie versehentlich
verschüttetes Öl mit Wasser und Seife.
Getriebeöl ist giftig. Deshalb und der Um-
welt zuliebe Altöl immer vorschriftsmäßig
entsorgen. Gegebenenfalls die zuständigen
Behörde kontaktieren.
•
Wenn das Öl vollständig abgelaufen ist, die Ab-
lassschraube mit neuer Dichtung einschrauben.
Mit dem vorgegebenen Drehmoment festziehen.
•
Das Getriebegehäuse bis zur Höchststandmarkie-
rung "H" am Ölmessstab mit einem hochwertigen
Öl (siehe Tabelle) befüllen.
ACHTUNG
ACHTUNG
Anzugsmoment
Ablassschraube: 15 N·m (1,5 kgf·m)
Getriebeölsorte
API "GL-5" Hypoidgetriebeöl
über 5 °C SAE 90
unter 5 °C SAE 80
Getriebeölfüllmenge
2,5 l
•
Die Einfüllschraube einschrauben.
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