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4 Montage
4.5
Remplacement d'un atomiseur de mazout
Fig. 4.4 Dévissage de l'atomiseur de mazout
• Dévissez l'atomiseur de mazout (4) à l'aide d'une clé à
molette SW 16. Fixez alors la rampe à l'aide d'une
seconde clé à molette.
• Montez le nouvel atomiseur de mazout.
• Set de conversion 00 2002 3131 : remplacez la bague
d'écartement présente par la bague d'écartement
comprise dans le set de conversion.
• Set de conversion 00 2002 3132 : installez les deux
bagues d'écartement comprises dans le set de conver-
sion en complément de la bague d'écartement présen-
te.
• Montez le nouveau mitigeur en procédant dans l'ordre
inverse.
Attention !
Veillez à ne pas endommager la bague d'écarte-
ment (5) lors du montage du mitigeur.
4.6
Remplacement de la buse d'air
(uniquement avec la trousse de conversion,
réf. 00 2002 3131)
Fig. 4.5 Remplacement de la buse d'air
4
• Desserrez les trois vis de fixation de la buse d'air (1).
• Montez la nouvelle buse d'air.
4
• Contrôlez l'écart entre la buse d'air et l'atomiseur de
mazout (cf. fig. 4.5 et tabl. 5.1).
5
4.7
Contrôle du réglage des éléctrodes et de l'écart
entre l'atomiseur de mazout et la buse d'air
2,0
0
10
1
Fig. 4.6 Contrôle du réglage des éléctrodes et de l'écart entre
l'atomiseur de mazout et la buse d'air
Légende
1
Réglage des électrodes
2 Cote selon tableau de réglage 5.1
• Contrôlez l'écart entre l'atomiseur de mazout et la
buse d'air à l'aide du calibre de réglage (fixé sur le brû-
leur à l'aide d'une vis moletée) conformément aux indi-
cations fournies dans le tabl. 5.1.
• Contrôlez la position des électrodes
(1 = position correcte).
4.8
Remise en marche de l'appareil
1
• Montez le brûleur.
• Enfichez le connecteur du brûleur.
• Enclenchez le commutateur principal.
Notice de montage des trousses de conversion pour les atomiseurs de mazout
4,0
3,0
20 30mm
5,0
2
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Kapitel
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