Facom DT.FORD Bedienungsanleitung Seite 17

Sección: 2
MOTORES DIESEL
Inyección de la unidad
Los motores Ford con inyección de la unidad – Galaxy 1.9TDi PD utilizan una bomba de combustible de
presión constante y cada uno de los inyectores está accionado directamente por el árbol de levas.
Posición del cigüeñal
Herramienta de bloqueo del cigüeñal DT.4636
Se hace girar el cigüeñal en sentodo horario a la posición PMS de manera que las marcas de calado queden
alineadas correctamente.
Se 'bloquea' el engranaje del cigüeñal en esta posición mediante la herramienta de bloqueo DT.4636.
Se desliza la herramienta en los dientes del engranaje desde la parte anterior y se le coloca en el orificio
del cárter de lubricación.
IMPORTANTE: La marca de calado "flecha" situada en la herramienta de bloqueo DT.4636 debe quedar alineada
con la marca situada en el engranaje del cigüeñal. Retirar temporalmente el botón plástico de la herramienta para
mejorar la visibilidad.
Calado del árbol de levas
Alineación de la marca de calado para el árbol de levas.
La muesca del cubo del piñón del árbol de levas (situada detrás de los dientes del piñón) debe quedar
alineada con la marca situada en la fundición – "4Z" (a la derecha del piñón). Bloquear el árbol de
levas en posición insertand el pasador DT.4440V2 a través del agujero alargado situado a la izquierda del piñón.
Herramientas del tensor
Herramienta de bloqueo del tensor DT.4638
Utilizar una llave allen adecuada sobre el tensor y hacer bajar el tensor hasta que se pueda insertar
la herramienta de bloqueo DT.4638 para retener el vástago.
Retirar juntos el dispositivo tensor y la correa de calado.
Sección 3:
MOTORES DE GASOLINA
Zetec/Duratec 16v. levas dobles
Ajuste del árbol de levas
Placa de ajuste del árbol de levas DT.3032-3
En TODOS los motores Ford 16v con levas dobles, se utiliza la placa de ajuste DT.3032-3 para bloquear
los árboles de levas en la posición de calado correcta a través de una ranura situada en la parte posterior
de ambos árboles de levas.
Herramienta de mantenimiento del piñón DT.CLE – Herramienta asociada – no incluida en el kit
Al instalar una nueva correa de calado en los motores Ford 16v, se debe aflojar los pernos del piñón de
los árboles de levas para que los piñones puedan 'girar libremente' en los árboles de levas.
Se necesita DT.CLE para mantener los piñones mientras que se afloja y aprieta los pernos del piñón.
NO SE DEBE utilizar las herramientas de calado para mantener los piñones.
Posición del punto muerto superior (PMS) del cigüeñal
Pasadores de posicionamiento del cigüeñal DT.3032-18 y DT.3032-19
Los motores más pequeños de 16 válvulas utilizan el pasador DT.3032-18 y aquellos 1.8/2.0 16v usan el
pasador DT3032-19. Se retira el tapón de obturación para poder atornillar el pasador en posición
y después girar cuidadosamente el cigüeñal hasta que el alma quede contra el pasador.
Esto define la posición PMS. - Véase la tabla de aplicaciones para el uso de modelos.