Facom DT.DIESEL Bedienungsanleitung
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DT.DIESEL
736106
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Kit d'outillage de
calage de pompe d'in-
jection diesel
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Diesel engine
Timing Tool Kit
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Werkzeugsatz zur
Einstellung von Diese-
leinspritzpumpen
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Kit de herramientas
de calado de la bomba
de inyección de com-
bustible diesel
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Attrezzi per la rego-
lazione della pompa di
iniezione diesel
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Maleta de Ferramen-
tas de Sincronismo
da Bomba de Injecção
Diesel
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NU-DT.DIESEL/0804
Verwandte Anleitungen für Facom DT.DIESEL
Inhaltszusammenfassung für Facom DT.DIESEL
- Seite 1 DT.DIESEL 736106 ■ Kit d’outillage de calage de pompe d’in- jection diesel ■ Diesel engine Timing Tool Kit ■ Werkzeugsatz zur Einstellung von Diese- leinspritzpumpen ■ Kit de herramientas de calado de la bomba de inyección de com- bustible diesel ■...
- Seite 8 Reinigungsarbeiten sorgfältig mit einer weichen und trockenen Bürste vornehmen. Den Steuerriemen zum Reinigen und Inspizieren nicht umdrehen. Den Motor - außer bei speziellen Vorgaben durch den Hersteller - immer in normaler Drehrichtung drehen. DT.DIESEL DT.DIESEL Werkzeugsatz zur Einstellung von Dieseleinspritzpumpen -...
- Seite 9 Bild: DT.4399-1 und Messuhr Bild: DT.4399-1 + DT.4399-2 und Messuhr Einstellung prüfen Die Wartungsbohrung feststellen und deren Verschlussstopfen abnehmen. Den Taster von der Messuhr abschrauben und je nach Anwendungsbedingungen Stift DT.3021-4 (lang) oder DT.3022-4 (kurz) anschrauben. Darauf achten, dass der Stift bis zur Schulter voll in der Messuhr eingeschraubt ist. Die Messuhr in den Adapter einsetzen und ggf.
- Seite 10 Den Pumpenspund um die Wartungsbohrung anbringen und am Gehäuse DT.3168-1 festklemmen. Die Messuhr DT.3054-10 ins Gehäuse DT.3168-1 einführen, dass sie den Gelenkhebel berührt, während das andere Ende des Gelenkhebels die Spitze des Stifts DT.3168-3 in der War- tungsbohrung berührt. Sicherstellen, dass eine kleine Vorspannung auf der Messuhr vorhanden ist. Die Kurbelwelle so drehen, dass sie sich gegenüber ihrer normalen Einstellposition befi...